100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

HPMeyer

08 Nissan Cima - загуба на мощност, повишен разход на гориво и евентуално тропане на двигателя

Хей момчета, имам голям проблем с моя Nissan Cima (бензин) от 2008 г., който досега е изминал 161 172 км. Светва лампата за проверка на двигателя, забележимо е намаляла мощността на двигателя и колата се тресе при ускорение. Освен това, гори много повече гориво от обикновено и се чува странен звук от двигателя. Мисля, че е свързано с детонация в един от цилиндрите. Някой друг е имал подобен проблем преди? Кой надежден механик бихте препоръчали? Миналия път моят беше кошмар. Ще съм благодарен за всякаква помощ!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

StefBerg

Хей, звучи така, сякаш имаш подобен проблем, какъвто имах и аз с моя Nissan Gloria '05. Имах същите симптоми – светка лампата за проверка на двигателя, загуба на мощност, странни звуци, всичко. Твоето подозрение за проблем с горенето може да е точно в десятката. В моя случай се оказаха отлагания в горивната камера. Тези проклети отлагания могат да причинят всякакви проблеми. В моята кола те доведоха до нередовно горене, което причини този странен тракащ звук. Беше доста сериозен проблем, защото се отрази на времето на двигателя и горивната ефективност. Тътрените, които изпитваш, може да са от прекъсване на запалването поради същата причина. Отърваването от тези отлагания също не беше лесно. Моят механик трябваше да разглоби двигателя, след което ръчно да почисти и декарбонизира всяка част. Горивната камера, клапаните, всичко трябваше да бъде почистено. Ще повярваш ли, някои части трябваше да бъдат напълно заменени! Беше много работа, но накрая проблемът беше напълно решен. Така че, да, моят съвет... намерете добър, надежден механик, който може да се справи с такава задача. Определено не е работа, която всеки механик може да свърши. Надявам се това да помогне. Дръжте ни в течение.

(Преведено от Немски)

HPMeyer (Автор)

Хей, драмата с твоята Cima звучи доста познато. Моята стара Z направи същия номер преди време. От това, което ти и казвате, изглежда, че имате проблем с горивната камера. Между другото, можеш ли да си спомниш колко си платил за операцията „почистване и декарбонизация“? И появи ли се нещо друго след посещението при механика, което ти е създало проблеми? Надявам се всичко да е наред оттогава!

(Преведено от Немски)

StefBerg

Хей, да, разбира се, че си спомням сметката за цялата процедура по почистване и декарбонизиране. Изкашлях не чак толкова приятни 425€ за изваждането на тези гадни отлагания от горивната камера. Съвсем не е от изненадите, които харесвам, но, е, трябва да поддържам двигателя работещ, нали? След посещението при механика не забелязах никакви нови проблеми, благодаря на автомобилните богове! Плюс това, досадният проблем с тропането най-накрая получи уведомление за изселване. Оттогава мърка като коте. По-добрата горивна ефективност е огромен плюс. Смятам, че в крайна сметка си е струвало инвестицията. Сега, моята стара Glorie се движи плавно и не пие гориво като моряк повече. Пръсти кръстосани да си остане така. Все пак, да си собственик на кола определено те държи нащрек, нали?

(Преведено от Немски)

HPMeyer (Автор)

Благодаря, момчета, и двамата сте спасители! Споделеното от вас ми даде по-ясна представа за ситуацията ми. Жалко е да чуя за тази солидна сметка. Но е успокоително да знам, че накрая всичко се е оправило. Като се имат предвид симптомите, предполагам, че е време да си платя сметката и да извадя тези депозити. Ще трябва да се поровя дълбоко и да намеря автомонтьор, който може да извърши тази сложна операция. Излишно е да казвам, че притежаването на кола е като каране на влакче на ужасите – вълнуващо, но непредсказуемо. Както и да е, надявам се, че моята Cima скоро ще се върне в релси, без да ми изтощи банковата сметка. Ще държа всички информирани тук. Още веднъж благодаря, момчета. Стискайте палци за мен!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: