RacerBecca
2002 Volvo V50 Дизел показва светлина за проверка на двигателя и нестабилна работа: Търся съвет
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Volvo V50 от 2002 г. има проблем с индикаторната лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност, прекъсване на ускорението, силен съскащ звук по време на ускорение и треперене на празен ход. Предполагаемата причина е теч в всмукателната система, вероятно поради ръждясали скоби, които позволяват на въздуха да нарушава горивно-въздушната смес. Подобен проблем е решен чрез подмяна на всмукателния маркуч и скобите, което е довело до подобрение в работата на автомобила. Препоръчително е да се направи щателен преглед от механик и отстраняване на всички течове във всмукателната система.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
RacerBecca (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор. Мисля, че си уцелил проблема точно в десятката, звучи точно като това, с което се боря. Ще се уверя, че в гаража ми ще огледат добре всмукателния маркуч и скобите. От любопитство, помниш ли приблизително колко те е струвало това? Също така, имал ли си други подобни проблеми оттогава? Както се казва, тези неща никога не идват сами. Благодаря предварително!
(community_translated_from_language)
IzzyVoss
Здравей отново! Да, ремонтът ме струва около 100 €. Основно беше таксата за смяна на течащия всмукателен маркуч. Откак е направен ремонтът, моят Volvo върви като мечта. Не съм имал никакви подобни проблеми, откакто те са поправили теча във всмукателната система. Определено си е струвало всеки цент, като се има предвид колко по-плавни станаха пътуванията ми след това! Само един съвет обаче - накарайте вашия механик да свърши старателна работа, когато проверява всмукателната система. Искате да се уверите, че никъде другаде не са се появили течове. И не мога достатъчно да подчертая това, уверете се, че вашият механик сменя ръждясалите скоби, те са злодеи в преобличане! Успех!
(community_translated_from_language)
RacerBecca (community.author)
Огромни благодарности за съвета. Малко съм облекчен, че не е нещо по-сериозно. Като се има предвид безпроблемното ти пътуване след ремонта, се надявам на същото. Ще се уверя, че механикът ми ще свърши щателна работа с всмукателната система. Благодаря ти за предупреждението за тези ръждясали тракания, тези хитруши! Ценя времето и помощта ти. Завеждам Волното си в гаража утре. Надявам се на най-доброто, стискам палци! Хубав ден!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
IzzyVoss
Хей, преди време имах много подобен проблем с моя Volvo V70 от 2005 г. Абсолютно си права/прав за подозрението ти за теч във всмукателната система. Симптомите съвпадат – загуба на мощност, прекъсвания при ускорение, този съскащ звук – почти като дежа вю за мен. Когато занесох колата си в сервиза, техникът откри доста значителен теч в всмукателния маркуч. Оказа се, че скобите, които го държат, са изгнили, което е допускало постъпване на въздух и е разваляло горивно-въздушната смес в двигателя, което е довело до тези неравномерни трептения и спадове на мощността, които описа. Те го смениха целия маркуч и го монтираха с висококачествени скоби, за да се предотврати повторението. Що се отнася до сериозността на проблема, бих го определил като над средното – не е катастрофален, но определено не е нещо, което бихте искали да пренебрегвате дълго време. Ето ти го, надявам се моят опит да ти помогне. Съветвам те да занесеш колата си в сервиз възможно най-скоро и да кажеш на механика да провери всмукателния маркуч. Успех!
(community_translated_from_language)