100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

CaroBraun

2009 Volvo C70 Diesel с намалена мощност, по-нисък разход на гориво, необичайно поведение на двигателя и силна миризма на отработени газове

Хей, всички! Карам Volvo C70 Diesel от 2009 г., която е изминала 168 159 км и напоследък се боря с няколко проблема - лампата за проверка на двигателя свети, забелязвам истински спад в разхода на гориво, мощността на двигателя не е това, което беше, тресе се на празен ход и има много силен мирис на отработени газове. Интуицията ми ми подсказва, че проблемът е в неравномерната работа на двигателя. Последният път, когато посетих механик, нека просто кажа, че не беше приятно преживяване. Така че, някой друг тук се е сблъсквал с нещо подобно с колата си? Каква беше диагнозата ви и как вашият механик се справи със ситуацията? Наистина ще оценя всякакви отзиви или споделяне на опит!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Дизелов Volvo C70 от 2009 г. има намалена мощност, по-нисък разход на гориво, необичайно поведение на двигателя и силна миризма на отработени газове, като светва лампата за проверка на двигателя. Тези проблеми могат да бъдат причинени от дефектни горивни дюзи, които са от съществено значение за горивната система на двигателя. Смяната на дефектните дюзи може да реши проблемите, както е доказано от подобен случай, при който дизелов Volvo S60 се е върнал към оптимална производителност след такива ремонти. Препоръчително е да се консултирате с механик, за да се реши проблемът с дюзите за подобряване на производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Mabau

Хей! Изглежда, че сме в една и съща лодка! Карам Volvo S60 Diesel от 2006 г., която имаше подобни проблеми неотдавна. Мигаща лампа за проверка на двигателя, колата се тресе, сякаш танцува, и да, тази гнила миризма на отработени газове – всичко това го имах. Закарах я в гаража и, след известно ровене, се оказа, че коренът на проблема са дефектни инжектори. Механиците се помъчиха с тях и се наложи да сменят всички инжекторни агрегати. Това не беше малък проблем, приятелю. Инжекторите са всъщност сърцето на горивната система на двигателя. Така че, когато те се развалят, може да се обзаложите, че двигателят ще кашля и ще прекъсва. Ремонтните работи по смяната на инжекторите бяха доста сериозни. Те трябваше да свалят някои части за достъп, да сменят повредените и да върнат всичко на мястото си, което отне доста време. В крайна сметка обаче моят S60 се върна към стария си аз, мърка като коте без никаква лампа за проверка на двигателя, без тресене и с много по-малко остра миризма на отработени газове. Не се отчайвайте, може да звучи като голям проблем, но е разрешим. Проверете го бързо, успех!

(community_translated_from_language)

CaroBraun (community.author)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Звучи доста точно като това, с което се справям. Смяната на всички инжектори звучи като доста работа, но ако върне C70-ката ми във форма, определено си струва. От любопитство, помниш ли приблизително колко те е струвала поправката? И след ремонта имаше ли други проблеми или старата кола е в отлично състояние? Ще оценя всички допълнителни подробности, които можеш да добавиш!

(community_translated_from_language)

Mabau

Хей! С удоволствие, винаги е хубаво да се споделят истории за възстановяване на автомобили, нали? Сега към вашия въпрос за цената на ремонта. Дефектните инжектори ме върнаха около 515€. Да, това е доста висока цена, но повярвайте ми, да видя старата ми кола отново в най-добрата си форма си струваше всяко стотинче. И откакто проблемните инжектори бяха сменени, всичко е гладко! В момента, в който тя излезе от гаража, усетих огромна разлика. Грапавостта на двигателя? Няма я. Като магия. Само плавни обороти и лесно движение оттогава. Така че, звучи така, сякаш вашият C70 има подобен проблем с инжекторите. Бих казал, отидете на това, поправете я. Ще се усмихвате от ухо до ухо, когато тя се върне към сладкото си, плавно аз. Стискам палци от тук!

(community_translated_from_language)

CaroBraun (community.author)

Много благодаря за цялата информация, която предоставихте! Цената изглежда малко висока, но както казахте, не може да се постави цена на спокойствието, нали? Това, което наистина ме насърчава, е да чуя за безпроблемната работа на вашето возило след ремонта. Точно това очаквам и от моя C70. Определено ще обсъдя това с моя механик, стискам палци за подобни резултати. Благодаря и за повишаването на морала! Наистина ми беше нужно и ще ви уведомя как вървят нещата. Наздраве!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C70