100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

KurtN2021

2009 Volvo S40 Дизел - проблеми с двигателя, потенциална грешка в управлението на вихровите клапи

Хей, всички! Нуждая се от помощ с моя Volvo S40 от 2009 г., дизелов двигател с добри 162 245 км. През последните дни имам някои странни проблеми - светва лампата за проверка на двигателя, загуба на мощност на двигателя, нестабилно поведение на двигателя, потрепване, когато натискам газта, доста силен съскащ звук, както и отчетливо трептене на празен ход. Имах лош опит с механик последния път, така че сега съм малко скептичен. Предчувствието ми ми подсказва, че може да е проблем с контрола на вихровите клапи на всмукателния колектор. Някой от вас имал ли е подобен проблем? Какъв беше вашият опит при справяне с проблема и механика, с когото сте работили? Ще оценя всякакви идеи, които бихте могли да предложите! Наздраве!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Дизелов Volvo S40 от 2009 г. има проблеми с двигателя, включително светване на индикатора за неизправност на двигателя, загуба на мощност, нестабилно поведение, придърпване, съскащи звуци и тресене на празен ход. Тези симптоми предполагат потенциална грешка в системата за управление на вихровите клапи във всмукателния колектор. Неизправността на вихровата клапа може да наруши сместа въздух/гориво, което води до проблеми с производителността. Препоръчителното решение е да се замени целият всмукателен колектор, тъй като вихровите клапи са интегрирани в него, което изисква значителна механична работа. Намирането на надежден механик е от решаващо значение за ефективното разрешаване на проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Kochi

Здравей, радвам се да се запознаем. Преди време имах подобен проблем с моя Volvo S60 от 2012 г. Симптомите, които спомена, сочат точно към повреда на вихровите клапи. Това е доста специфичен проблем, но щом се появи, е неоспорим. Сега, не съм механик, но доколкото разбирам, работата на вихровата клапа е да управлява сместа въздух/гориво и когато се счупи, получавате всякакви проблеми с работата на двигателя - нестабилни обороти на празен ход, съскащ звук, загуба на мощност, цялата работа. Когато моята се счупи, колата се движеше като магаре на ролкови кънки, сигурно. Занесох я в гараж и те го потвърдиха. Трябваше да сменят целия всмукателен колектор, тъй като вихровите клапи са интегрирани в него - което означава, че трябваше да разглобят голяма част от двигателя и да го сглобят отново след това. Не беше бърза поправка, но реши всички проблеми. Изглежда, че може да имате подобен проблем. Няма да лъжа, това е доста сериозна работа, но повечето добри гаражи би трябвало да могат да го направят. Просто се уверете, че сте направили малко проучване и намерете механик, на когото имате доверие - това направи огромна разлика за мен. Успех!

(community_translated_from_language)

KurtN2021 (community.author)

Здравей! Ситуацията ти звучи ужасно подобна на моя опит с моя Volvo S40 от 2011 г. Имах точно същите симптоми и се оказа, че е проблем с клапите за вихрово движение. Доверен механик смени целия всмукателен колектор, и наистина беше доста голям проект. Любопитно ми е обаче, колко те е струвало, ако не те затруднявам да ми кажеш? И срещнал ли си други проблеми след ремонта, или всичко е наред досега? Наздраве!

(community_translated_from_language)

Kochi

Здравей отново! А, старият въпрос за щетите по портмонето, а? Е, истината е, че ремонтът не беше най-бюджетният. Ремонтът на счупения вихров клапан ме върна назад с около 865 €, но определено реши проблема. Малко тежко, но като се има предвид обширната работа, която трябваше да се свърши, предполагам, че беше оправдано. След справянето с проблема с контрола на вихровия клапан, оттогава е доста гладко плаване, моят Volvo мърка като коте. Не съм виждал да светне тази индикаторна лампа на двигателя или да изпитвам някой от другите проблеми оттогава. С други думи, след ремонта, шофирането е много лесно. Да чукнем на дърво, нали? Надявам се и вашето возило да е добре. Наздраве!

(community_translated_from_language)

KurtN2021 (community.author)

Браво! Благодаря ти, че сподели опита си. Това донякъде потвърждава моето подозрение за вихровите клапи, като се има предвид колко сходни са нашите проблеми. Звучи като сериозна работа за механика, но май няма как да се избегне, нали? Също така, макар че цената на ремонта ме кара малко да се свия, предполагам, че е по-добре от постоянно повреждаща се кола, нали? Облекчение е да чуя, че колата ти се държи добре след ремонта. Точно това ми трябваше, за да се осмеля. Надявам се и моят стар швед скоро да мърка гладко отново след ремонта. Благодаря ти за отделеното време да ми отговориш и стискам палци за продължително безпроблемно пътуване и на двама ни. Наздраве!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40