DKoenig
2011 Fiat Bravo Diesel - Светва лампа за проверка на двигателя, намалена мощност и потенциален теч във вентилационната система
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Fiat Bravo от 2011 г. има проблеми като постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя, придърпване при ускорение, гасене и тресене на празен ход. Първоначалното подозрение е за теч в системата за вентилация на резервоара. Подобен случай с Fiat Punto показа, че дефектен филтър с активен въглен, част от системата за контрол на емисиите, може да причини тези симптоми. Ремонтът или подмяната на този компонент може да реши проблемите, потенциално възстановявайки производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
DKoenig (community.author)
Здравей! Благодаря! Може би си уцелил в десетката с предложението за въглероден филтър - дори не бях помислил за това. Звучи така, сякаш твоят Punto ти е създал подобно главоболие. Само от любопитство, помниш ли приблизително колко ти струваше да оправиш проблема? И срещна ли други неочаквани проблеми, след като го оправи? Благодаря за помощта, поздравления!
(community_translated_from_language)
GBaum89
Хей! Да, малкият гад доста ме измъчи, нали? Е, за да отговоря на първия ти въпрос, ремонтът на филтъра с активен въглен ме струва около 275€. Не беше точно евтино, но ми се стори разумно, като се има предвид разликата, която направи в работата на колата ми. Що се отнася до втория ти въпрос, знаеш ли какво? Поправката на теча в системата за вентилация на резервоара наистина свърши работа. Оттогава всичко е много гладко, да чукна на дърво. Няма повече спадане на мощността или неравномерна работа, доколкото мога да съдя. Почти е като да карам съвсем нова кола! Надявам се тази информация да ти помогне малко със ситуацията с твоя Fiat Bravo. Стискам палци да се оправи бързо и без повече проблеми! Наздраве!
(community_translated_from_language)
DKoenig (community.author)
Хей, пак! Благодаря ти много за информацията! Определено е успокоително да знам цената и да чуя как е решило нещата за твоя Punto. Дава ми груба представа в какво се впускам. Надявам се моят Bravo също да се отърве от своите капризи с тази поправка! Ще я оставя при механика утре сутринта най-рано. Пресичам пръсти, че и аз ще изпитам чувството за „нова кола“, след като проблемът бъде решен. Искрено оценявам съвета ти и ще те уведомя как се е развило всичко! Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
GBaum89
Хей, преживях нещо подобно с моя Fiat Punto от 2014 г. Светна контролната лампа за двигателя, мощността спадна и колата работеше много грубо. Мислех, че вероятно е системата за вентилация на резервоара, но се оказа дефектен филтър с активен въглен. Оказва се, че филтърът с активен въглен може да причини точно тези проблеми, когато не функционира правилно. Той е част от системата за контрол на емисиите на автомобила и когато се повреди, може да обърка двигателя ви по всякакви начини, правейки го да работи неравномерно или да губи мощност. Ремонтът не беше прекалено сложен, но да, изглежда, че е важен компонент. Възможно е да е и вашият проблем. Успех! Наздраве!
(community_translated_from_language)