FlorianS89
2011 Volvo V70 Дизел - прегряване, метални стружки в маслото и проблеми с предупредителните лампи
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Volvo V70 от 2011 г. прегрява, светват контролните лампи за двигателя и маслото, чуват се необичайни шумове и се наблюдават метални стружки в маслото. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с разпределителния вал, който може да причинява замърсяване на моторното масло с метални стружки. Подобен случай е включвал подмяна на разпределителния вал, ангренажния ремък и почистване на двигателя, което е решило проблемите. Препоръчително е да се отстранят тези проблеми незабавно, за да се предотврати по-нататъшно увреждане.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
FlorianS89 (community.author)
Здравей! Уау, твоята ситуация почти оглежда моята с моя V70 и е добре да знам, че не съм сам. Изпитвам същия ужас тук за сериозен проблем с разпределителния вал. Звучи така, сякаш си минал през доста сериозен ремонт. Можеш ли да си спомниш приблизително колко те е струвало това? И след ремонта, появи ли се нещо друго или твоят S60 работи безпроблемно? Благодаря ти, че сподели опита си. Всякакви допълнителни подробности биха били от огромна помощ.
(community_translated_from_language)
FloriFisch
Хей! Да, цялата история с разпределителния вал беше голяма мъка, няма да го отричам. Но щом се оправи, оттам нататък е гладко плаване. За цялата свършена работа, която включваше разпределителния вал, смяна на ангренажния ремък и щателно почистване на двигателя, за да се премахне замърсяването с масло, ме струваше около €625. Беше сериозен удар по джоба, но много по-добре от евентуални дългосрочни проблеми по пътя. Оттогава моят S60 работи като мечта! Няма прегряване, тракащи звуци, неприятни изненади с маслото... нищо. Тя е като нова. Така че, макар разходът да може да е значителен, в крайна сметка си струва. Пожелавам ти успех с твоя V70! Залагам, че ще я накараш да мърка отново за нула време. Наздраве!
(community_translated_from_language)
FlorianS89 (community.author)
Хей, благодаря, че сподели опита си, огромно облекчение е да го чуя. Разбира се, 625 € удар по джоба не е страхотно haha, но ако това гарантира, че моят V70 ще се върне в изрядно състояние и ще се избегнат по-сериозни проблеми в бъдеще, определено си струва. Твоят S60 работи безпроблемно след поправката, което ми дава известна увереност. Радвам се, че момичето ти е добре! Време е да стисна зъби и да проверя моя V70. Ще следя за всякакви други потенциални проблеми. Още веднъж благодаря за съвета, наистина го оценявам. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
FloriFisch
Здравей! И аз карам Volvo - S60 от 2014 г. Миналата година ми се случи нещо страшно подобно. Точно както при твоя V70, моя S60 показваше светлината за проверка на двигателя и прегряваше много. Имаше дори този странен цъкащ звук от под капака, почти като този, който описваш. Оказа се, че е по-сериозно, отколкото се надявах. Очевидно проблем с разпределителния вал е причинил металните стружки да попаднат в двигателното масло и да причинят всякакви проблеми. Последният човек в гаража свърши сериозна работа, за да го оправи. Той не само почисти всички следи от метал от двигателя, но и смени разпределителния вал и зъбния ремък, претапира капака на клапаните и смени маслото. Така че, симптомът, който описа, много прилича на моя, може би твоят разпределителен вал е повреден или нещо подобно. Определено го провери възможно най-скоро, не бих искал да стане по-голям проблем. Пожелавам ти късмет! Наздраве.
(community_translated_from_language)