2014 Dacia Lodgy - светва лампа за двигателя с проблеми в производителността: Възможна повреда на сензора за налягане във всмукателния колектор

Хей! Да, имах подобен проблем с моята Dacia Duster от 2013 г. Точно същите симптоми - светлина на двигателя, по-малка мощност, прекъсвания в движението, какво ли още не. Разбирам безпокойството ти, последният ми път в сервиза не беше никак забавен. Оказа се, че проблемът е бил в сензора за налягане във всмукателния колектор. Механикът откри отворена верига в кабелния сноп на сензора. Тази проклета работа е объркала показанията на сензора, което е довело до неправилна горивна смес, откъдето и прекъсванията в движението и ниския разход на гориво. Ако питаш мен, това може да е доста сериозен проблем, ако се остави нерешен, може да доведе до по-сериозни повреди. Сега, не се тревожи прекалено. На мен просто трябваше да поправят кабелния сноп, не се наложи смяна на целия сензор. Въпреки това, всеки случай е различен и твоят може да е малко по-различен в зависимост от степента на повредата. Съвет? Провери го възможно най-скоро от надежден механик, за да избегнеш по-нататъшни усложнения. Това е доста често срещан проблем и всеки добър механик би трябвало да го оправи без проблем. Дръж се!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря много за предупреждението. Звучи така, сякаш твоят Дастър ти е причинил доста стрес със същия проблем със сензора. Хубаво е да чуя, че не е било нужно пълно заместване на сензора. Няма нищо забавно в това да се занимаваш с раздразнителни механици, нали? Ще можеш ли обаче да освежиш малко паметта си? Опитвам се да планирам бюджета си за ремонта. Спомняш ли си колко ти е струвала поправката? И появи ли се нещо подобно или свързано с това след поправката? Търся цялата информация, която мога да получа. Много благодаря!

(Преведено от Английски)

Хей! О, спомням си този ремонт, ще ти разкажа. Изкашлях доста болезнена сума от 95 евро, за да оправя окабеляването на сензора за налягане във всмукателния колектор. Сигурно малко пощипа, но нямаше как, нали? И за да отговоря на втория ти въпрос, имах ли още проблеми след ремонта? Не, нищо. Моят Дастър върви гладко като бебешко дупе оттогава, никакви проблеми или дръпвания. Проклетата лампа за двигателя си остана изгасена и си върнах мощността. Така че, след като оправите вашия Лоджи, трябва да се возите гладко. Помислете го за инвестиция в бъдещето на вашия двигател, а? Надявам се това да ви помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря! Беше ми от огромна полза. 95 евро може би са висока цена, но както казахте, това е инвестиция в бъдещето на двигателя. Чувствам се малко по-уверен, когато се справям с механика. Подробностите ви за липсата на допълнителни проблеми са успокояващи, предполагам, че след като бъде поправена правилно, Lodgy ще спре да прави номера. Стискам палци, да се надяваме, че ремонтът ми ще протече толкова гладко, колкото вашият. Още веднъж благодаря за цялата информация!

(Преведено от Английски)