100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

NicolaJaguar

2016 Dacia Duster: Тръскане, светлина за проверка на двигателя и прекъсване на ускорението

Хей! Надявам се да можете да ми дадете някои съвети. Имам Dacia Duster от 2016 г., бензинов двигател, с пробег 66 789 км. Наскоро започна да тресе силно на празен ход, светна контролната лампа за двигателя и започна да се дърпа при ускорение. Струва ми се, че може да има проблем с дроселната клапа. Последния път имах неприятен опит с механик, така че сега съм малко предпазлив. Някой от вас имал ли е подобен проблем с колата си? Каква беше диагнозата и как се разви ситуацията при механика? Ще съм много благодарен за вашите мнения! Поздрави.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

SilBeck87

Здравей! Напълно те разбирам. Неотдавна имах подобен проблем с моята Dacia Logan от 2013 г. Колата трепереше при ускорение и лампата за двигателя постоянно светваше на таблото. Когато я закарах в сервиза, се оказа, че проблемът е в модула на педала за газта. Електрониката вътре беше дефектна. Да, чухте правилно! Тези модули имат сензори за следене на позицията на педала и когато те се повредят, това обърква управлението на двигателя и може да доведе до всякакви нестабилни поведения – включително треперенето и придърпването на празен ход, които наблюдаваш. Нека просто кажа, че това не беше малък проблем. Изискваше сериозен ремонт. Трябваше да сменя модула на педала за газта, за да се оправи всичко. Надявам се това да ти помогне малко. Успех в сервиза, надявам се да е по-лесно за теб този път!

(Преведено от Английски)

NicolaJaguar (Автор)

Хей, благодаря, че сподели опита си. Жалко е да чуя, че си минал през всичко това с твоя Логан. Значи виновникът е бил модулът на педала на газта, а? Интересно. Надявам се това да не е проблемът и с моята Дастър, но изглежда възможно. Спомняш ли си колко си платил, за да го оправиш? И откакто го смениха, има ли други свързани проблеми или всичко е наред? Просто се опитвам да разбера в какво мога да се забъркам. Наздраве!

(Преведено от Английски)

SilBeck87

Хей! Разбира се. Ремонтът не беше точно дребни пари – поправката на проклетия модул на педала на газта ме върна с 265€. Но предвид проблемите, които създаваше, си струваше всяко евро. Що се отнася до други свързани проблеми оттогава... е, щастлив съм да съобщя, че всичко е било гладко! След като видях механика, проблемът с дроселовата клапа беше решен и не съм имал подобни притеснения. Изглежда наистина свърши работа. Така че съветът ми би бил да стегнете портмонето си и да го оправите възможно най-скоро. Може просто да ви спести много главоболия по-нататък! Пожелавам ви успех с вашия Дастър, пич!

(Преведено от Английски)

NicolaJaguar (Автор)

Добре, това е облекчение да чуя, че проблемът не се е появил отново при теб. Притеснявах се за продължаващи проблеми дори след ремонта. Но 265€ са сериозни пари, нали? Въпреки това, предполагам, че няма друг избор, освен да се развържем с кесията, ако това ще сложи край на тези досадни проблеми. Твоите наблюдения бяха супер полезни – дава ми по-добра представа какво да очаквам. Ще спомена модула на педала на газта на механика, когато отида. Още веднъж, благодаря много за съвета. Ще си държа пръстите кръстосани, че моят Дастър ще се оправи без много проблеми. Бъди в безопасност и щастливо шофиране! Наздраве.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: