TomRacer
2016 Nissan Navara Diesel с черен дим, миризма на отработени газове, дефектна регенерация на DPF и проблеми с двигателя
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Nissan Navara от 2016 г. има проблеми като черен дим, светваща лампа за проверка на двигателя, слабо ускорение, силна миризма на отработени газове и неуспешна регенерация на DPF. Смята се, че тези проблеми са причинени от запушен филтър за твърди частици (DPF). Подобен случай включваше дефектен DPF, който изискваше почистване или подмяна, за да се разрешат проблемите. Препоръчителното решение е DPF да бъде инспектиран и евентуално почистен, за да се предотвратят по-нататъшни проблеми с двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
TomRacer (community.author)
Здравей, огромни благодарности за съвета! Твоята ситуация звучи точно като моята. Ще закарам моята Навара за добър преглед под капака, въз основа на твоя опит. Между другото, помниш ли колко те е струвало почистването на DPF-филтъра? Ще ми е интересно да знам дали са се появили други проблеми след това. Поздрави!
(community_translated_from_language)
ChrisMetz
Хей! Да, няма проблем, рад съм да помогна. И така, за проблема с DPF-филтъра, когато го занесох на механик, имаше силно натоварване на дизеловия филтър за твърди частици, почти същото като това, което имаш сега. Те се справиха с него и оттогава всичко е гладко. Цената? Уф, ще ти кажа, не беше евтино — изхарчих около 1550€, за да поправят вътрешно DPF-филтъра. Беше трудно, но си заслужаваше накрая; няма повече черен дим или миризлив изпускателен газ и двигателят работи като мечта. Само помни, колкото по-рано хванеш проблема, толкова по-добре — наистина не искаш да пренебрегваш проблемите с DPF-филтъра. Наздраве! Надявам се всичко да се оправи добре за теб.
(community_translated_from_language)
TomRacer (community.author)
Това е доста голям удар! Но смятам, че е по-добре, отколкото да се оставят нещата да се влошават и да се стигне до по-голяма сметка. Благодаря, че споделихте вашия опит, беше много полезно! Така че, отивам при механика, за да се оправи този проблем с DPF-a. Дано е само почистване, а не пълна подмяна. Ще ви уведомя как е минало. Благодаря отново! Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
NAVARA
ChrisMetz
Здравей! Разбирам те, тъй като имах подобен проблем с моя Nissan Altima Diesel 2013 неотдавна. Тогава колата беше изминала приблизително същия километраж като твоята, когато забелязах бавно ускорение, много неприятна миризма на отработени газове и да, този ужасен черен дим. И познай какво? Наистина беше DPF филтъра! Механикът откри, че е вътрешно повреден - нещо свързано с процеса на регенерация, който не работи правилно, подобно на твоя случай. Оказва се, че е сериозен проблем - DPF филтърът е всъщност „белия дроб“ на колата ти, който пречиства саждите от отработените газове, и когато се запуши или се повреди, е, видял си резултатите. Ремонтът отне няколко дни в сервиза – те трябваше да го демонтират, да проверят за вътрешни повреди и да го почистят напълно. В най-лошия случай може да се наложи смяна. Но тъй като твоята кола е изминала само 30814 км, по-вероятно е да се наложи само почистване. И каква еуфория, след като всичко се оправи! Няма повече миризма, няма повече черен дим и ускорението се възстанови. Затова бих казал, че си струва да я заведеш на преглед. Не рискувай да го оставиш без внимание за дълго, защото повреден DPF филтър може да доведе до по-сериозни проблеми в бъдеще. Успех! Надявам се да е само почистване за теб. Наздраве!
(community_translated_from_language)