100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

WolfiSchmiddy

2017 Cima с нестабилна работа на двигателя и проблеми с индикатора за проверка на двигателя

Хей, хора, надявам се всички да сте добре! Чудя се какво да правя с проблем с моята Cima 2017, бензинов двигател, с около 20 001 км. Симптомите са много - светва лампата за проверка на двигателя, има загуба на мощност, нестабилна работа на двигателя, потрепване при ускорение и заспива и тресе на празен ход. Въз основа на това, предполагам, че има проблем с вентилационната система на резервоара. Имах лош опит с механик последния път, така че исках да проверя дали някой тук е имал подобни проблеми. Как вашият механик се справи с това? Очаквам с нетърпение вашите идеи, благодаря!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Cima от 2017 г. има нестабилна работа на двигателя, загуба на мощност, придърпване при ускорение и гасене, като светва лампата за проверка на двигателя. Първоначалното подозрение е за повреда във вентилационната система на резервоара. Подобен проблем в друго превозно средство беше решен чрез подмяна на дефектни вакуумни маркучи, което може да бъде потенциално решение и за Cima. Разговорът предполага проверка на вакуумните маркучи и евентуално на системата за вентилация на резервоара, за да се отстрани проблемът.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

OliBraunRider

Хей, исках да споделя моя опит с моята Gloria от 2014 г., доста подобна ситуация е и тук. Закарах я в гаража заради светналия индикатор за проверка на двигателя и неравномерния празен ход. Механикът ми посочи маркучите на двигателя и да, той беше ужасно прав. Оказа се, че има проблем с вакуумните маркучи и е нужно да се сменят. Това не беше лесна работа, тъй като бъркането с тези маркучи може да доведе до сериозни повреди, ако не се внимава. Да кажем само, че това не е ситуация, която бихте искали да отхвърлите като просто друг проблем с двигателя. Надявам се вашата Cima скоро да стане отново весела и жизнерадостна! Не позволявайте на някой гараж да ви заблуждава! Дръжте ни в течение на напредъка. Безопасни пътувания!

(community_translated_from_language)

WolfiSchmiddy (community.author)

Здравей! Благодаря ти, че сподели опита си; звучи така, сякаш съм в същата ситуация с моята Cima. Вакуумните маркучи изглеждат като вероятна причина, от това, което разбирам. Ако не те затруднявам, помниш ли колко плати за ремонта? Също така, появи ли се нещо друго след поправката? Надявам се колата ми да не ми спретна още някоя изненада след това. Наздраве!

(community_translated_from_language)

OliBraunRider

Хей! Щастлив съм да споделя! Замяната на маркучите и всичко останало ме струва около 175 паунда – доста разумно, като се има предвид, че оттогава нямам никакви проблеми. И да, проблемът с вентилационната система на резервоара беше решен, след като механикът я погледна. Не се безпокой, твоята Cima би трябвало да е като нова, след като я оправите. Помни, не позволявай на тези майстори да те лъжат! Пожелавам ти скоро да се радваш на шофирането с твоята машина отново. Дръж ни в течение! Наздраве!

(community_translated_from_language)

WolfiSchmiddy (community.author)

Хей, фантастична информация, човече, благодаря! 175 паунда не са чак толкова зле, колкото очаквах, облекчение е да чуя, че нямаш проблеми оттогава. Изглежда, че ме чака малко работа, за да приведа моя Cima в ред. Пръсти кръстосани! Наистина оценявам помощта ти и със сигурност ще ви държа в течение. Продължавайте да споделяте мъдростта си, наздраве!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

CIMA