911 Загадка със застояване: Проблеми с двигателя на Porsche при 76 000 км

Здравей, имах подобни проблеми с моя Porsche Cayman S от 2014 г. миналата година. Симптомите, които описваш, са точно това, което изпитах – неравномерен празен ход, загуба на мощност и светване на индикатора за неизправност (CEL). Оказа се дефектен филтър с активен въглен в системата за изпаряване (EVAP). Занесох го на местен специалист по Porsche и те го диагностицираха правилно от първия път. Филтърът с активен въглен беше напълно запушен, което пречеше на вентилацията на горивната система. Те смениха филтъра и пулсиращия клапан като превантивна мярка. Не е особено сложна работа, но определено се нуждае от някой, който познава добре тези автомобили. Ремонтът реши всички проблеми – няма повече тресене, гасене или спад на мощността. Оттогава работи гладко. Препоръчвам ти да го провериш скоро, тъй като работата му в това състояние може да доведе до други проблеми в бъдеще. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Хей, да, проблемът ти с Кайман звучи точно като моя. Много се радвам, че е решен със смяната на въглеродния филтър! Планирам да погледнат моя този седмица. Бърз въпрос, помниш ли приблизително колко те е струвал ремонта? Също така, всичко работи ли гладко оттогава или си забелязал някакви други странности?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Добре е да чуя, че ще го провериш! Да, мога да ти кажа точно колко ме струваше, всъщност го оправих едва миналата седмица. Общата сума беше 275€ за подмяна на филтъра с активен въглен. Струваше си всяко евро обаче, моят Кайман сега работи като мечта! Откак се оправи системата за вентилация на резервоара, всичко е абсолютно перфектно. Няма повече от тези досадни симптоми, грубият празен ход и спадането на мощността са изчезнали напълно. Върна се към това да е гладък, бърз звяр, какъвто трябва да бъде. Не съм забелязал нито един проблем от ремонта. Честно казано, беше такова облекчение да го оправя. Тези коли са невероятни, когато всичко работи както трябва, нали? Просто се увери, че отиваш при някой, който наистина познава Поршета, това прави огромна разлика. Кажи ми как се развива твоето! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Исках само да те актуализирам, абсолютно си бил прав! Закарах моята 991 при специалист по Порше вчера и познай какво? Същият проблем като твоя Кайман, запушен въглероден филтър. Смениха го и разликата е като ден и нощ! Цялото нещо ме струва около 300€, което не беше зле, като се има предвид колко по-добре работи колата сега. Прахосмукачката е гладка като коприна, няма повече спадане на мощността и досадната лампичка за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала. Механикът също беше страхотен, наистина разбираше работата си и обясни всичко ясно. Смешно колко имахме един и същи проблем! Наистина оценявам, че сподели опита си, помогна ми да се чувствам по-уверен, че ще се оправи. Колата работи перфектно сега, точно както каза, че ще стане. Още веднъж благодаря за помощта! Наздраве!

(Преведено от Английски)