991 Сини батерии: Проблеми с паленето и електрическата система на Porsche

Здравей! Имах подобен проблем с моя Porsche Cayman S от 2016 г. миналата зима. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което изпитах – бавно палене, слаби светлини и обща електрическа странност. Занесох го на моя доверен специалист по Porsche и се оказа, че проблемът е по-сериозен от умираща батерия. Алтернаторът не зареждаше правилно, което бавно изтощаваше батерията. Те трябваше да сменят както алтернатора, така и батерията, за да се върне всичко към нормалното. Не беше просто бърза поправка, отне им около ден и половина, за да подредят всичко, но определено си струваше да се направи както трябва. Основният тревожен сигнал беше, когато тестваха системата за зареждане – напрежението беше значително под спецификацията при работа. Ако имаш подобни симптоми, силно ти препоръчвам да го провериш скоро. Тези проблеми обикновено не се оправят сами и могат да те оставят на пътя, ако бъдат игнорирани. Увери се, че където и да го занесеш, имат подходящи диагностични инструменти за Porsche, това е от решаващо значение за точното отчитане на електрическата система.

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да чуя от някой, който е преминал през нещо подобно. Симптомите ми звучат почти идентично с това, което сте имали. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко ви е струвал целият ремонтен комплект? Също така, всичко ли работи безпроблемно от ремонта или сте забелязали други електрически проблеми? Просто се опитвам да преценя какво може да ме очаква и дали трябва да планирам бюджет за нещо друго. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да ти дам актуализация. Всъщност току-що си взех колата от механика и имам добри новини! Проблемът с управлението на двигателя, който споменах преди, е напълно решен. Оказа се, че е основно проблем с напрежението на батерията, системата е работила твърде ниско, което е причинявало всички тези досадни симптоми. Общата сметка възлиза на 290€, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах. Откак си я взех, моята Кайман работи като мечта, пали моментално, светлините са хубави и ярки, и всички тези електрически проблеми са изчезнали напълно. Сякаш имам различна кола! Не съм имал нито един проблем от ремонта, който беше преди около три месеца. Така че да, ако вашите симптоми са подобни на моите, може да търсите нещо в този ценови диапазон. Разбира се, цените могат да варират в зависимост от местоположението ви и конкретната работилница, но поне ви дава приблизителна сума, с която да работите. Просто се уверете, че го оправите по-скоро, отколкото по-късно, тези неща могат да се влошат, ако ги оставите твърде дълго. Кажете ми как се справяте!

(Преведено от Английски)

Благодаря! Току-що се върнах от механика и няма да повярваш, но ситуацията ми беше почти идентична с твоята! Трябваше да сменям и алтернатора, и акумулатора. Цялото нещо ме струва около 350€, малко повече от твоето, но все пак разумно, като се има предвид, че е Порше. Смешното беше, че когато влязох за първи път, колата едва ли стигна до сервиза! Механикът обаче беше супер професионален. Веднага я закачи към диагностичната си система и забеляза проблема за минути. Отне им около 4 часа, за да оправят всичко. Сега колата работи като нова, пали моментално, светлините са ярки като ден и всички онези странни електрически проблеми са изчезнали. Такова облекчение! Наистина ти благодаря, че сподели опита си, помогна ми да се чувствам много по-уверен, че ще се оправи. Мисля, че ще остана при този механик и за бъдещи услуги. Той наистина разбираше работата си и не се опита да ми продаде нищо ненужно. Така или иначе, благодаря ти още веднъж за помощта! Случаят е приключен.

(Преведено от Английски)