A3 Лимузина Проблеми с DPF

Здравей, хора, имам малък проблем с моя Audi A3 дизел, годишен модел 2014 - колата напоследък се държи много странно. При ускорение от ауспуха излиза черен дим, светва лампата за двигателя, мощността намалява и регенерацията на DPF-филтъра, изглежда, също не работи. Освен това ауспухът мирише силно и необичайно. Мислите ли, че моят филтър за твърди частици е силно затрупан? Имали ли сте подобни проблеми и можете ли да ми дадете съвети за отстраняване на проблема? Ще е страхотно да чуя какъв е вашият опит в сервиза и как сте решили проблема. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, разбирам за какво говориш. Имах подобен случай с моя Audi A4 дизел, година на производство 2012. Опитът ми с коли е ограничен, така че не съм пълен експерт, но малко се разбирам. В моя сервиз установиха, че филтърът за твърди частици е дефектен поради високия пробег, подобно на твоя случай. Ремонтът ме струва около 1550 евро. За да мога да ти помогна по-конкретно, биха били полезни някои допълнителни данни за твоята кола. Например, какъв е пробегът на твоя Audi A3? Проблемът появява ли се редовно или само спорадично? Колкото повече подробности дадеш, толкова по-добре ще можем да ти помогнем. Надявам се това да помогне за начало!

(Преведено от Немски)

Moin! Благодаря за отговора ти. Моят пробег е 234567 км. Редовно съм обслужвал колата, но проблемът се появява все по-често напоследък. Малко се притеснявам, че ремонтните разходи ще са прекалено високи... Но добре, ако е необходимо, ще бъде така. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем! При този пробег не е необичайно филтърът за твърди частици да е силно зареден и да създава проблеми. Опита ли да направиш принудителна регенерация чрез бавно и постоянно каране по магистралата за 20-30 минути? Понякога това помага и DPF се освобождава малко. Въпреки това, ако проблемите ти продължават, вероятно е необходим ремонт. Това е гадно, но може и да е добре, защото тогава можеш да караш спокойно. Разбира се, 1550 евро не са малко, но при мен беше същото. Има и по-евтини алтернативи като подмяна с рециклиран DPF. Това може би ще ти спести пари. Просто се консултирай в сервиз, момчетата там разбират. Надявам се това да ти помогне! Много късмет!

(Преведено от Немски)

Здравей, много благодаря за информацията! Твоето предложение за принудителна регенерация звучи многообещаващо – определено ще го опитам. В противен случай ще трябва да се примиря и да закарам колата в сервиз. Смяната с генерално ремонтиран DPF също звучи като вариант, който заслужава обмисляне. Просто си пожелавам моят Audi скоро да работи нормално. Още веднъж благодаря за съветите и подкрепата!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: