KleinWerner

A3 Лимузина Проблеми с EGR клапана

Хей хора, имам нещо странно с моя Audi A3 дизел от 2009 г. Някак си вече не работи добре. Светва лампата за проверка на двигателя, колата сама се изключва и мощността на двигателя също е спаднала. Освен това двигателят тресе на празен ход и ауспухът мирише много силно. Нещо не е наред. Подозирам, че може да е EGR вентила, но не съм сигурен. Някой от вас имал ли е подобни проблеми с А3-ката си и може ли да ми даде някои съвети? Как сте го решили в сервиза и какви са били вашите преживявания? Ще се радвам много на вашата помощ. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

6 коментар(и)

Хей, аз също карам Audi A4 дизел от 2007 г., доста подобен на твоя. Имам малко опит с коли, но имах подобен проблем. При мен също EGR клапанът беше дефектен и засядаше. Оправих го в независим сервиз в близост до мен. Беше доста работа, ама какво да се прави, колата трябва да работи. Накрая ме струва около 355 евро. Възможно е при теб да има и други проблеми, трудно мога да кажа без повече информация. Може би би могъл да дадеш повече информация за колата си? Например, колко километра е изминала и кога беше последният й преглед? Тогава може би бихме могли да ти помогнем по-добре тук във форума. Приятни поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за обратната връзка! Моят Ауди вече е изминал 187654 км. При последния сервиз нищо не беше споменато за EGR клапана, но мисля, че все пак може да е виновникът. Твоят опит с автосервиза не звучи много обнадеждаващо, човек, това може да излезе скъпо. Да се надяваме, че ще намеря решение, което няма да е толкова скъпо. Благодаря още веднъж и приятен ден!

(Преведено от Немски)

Хей, още веднъж, разбирам те, човече, винаги е гадно, когато се появят неочаквани разходи. Но ако наистина проблемът е AGR вентила, тогава няма как да избегнеш ремонт или подмяна. За съжаление, разходите могат да варират доста, в зависимост от това колко сложен е монтажът в твоя конкретен модел и дали ще са необходими и други части, като например нов комплект уплътнения. Съветвам те да се обадиш в няколко различни сервиза в близост до теб и да поискаш оферта. Така ще знаеш приблизително с какви разходи трябва да се съобразиш. Това, което мога да ти кажа още: При моя А4 след това наистина се забеляза значителна разлика. Тътрасянето на празен ход изчезна и ауспухът вече не миришеше толкова лошо. Така че, въпреки разходите, определено си заслужава да се помисли. Дръж ни в течение какво ще правиш! Бъди силен и пази се!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за окуражаващите думи и съвета с офертата за цена. Определено ще го направя. Не знаех, че може да е толкова сложно, надявам се при моя А3 да е по-евтино и да не се налагат други резервни части. Хубаво е да чуя, че колата ти след това е карала значително по-добре – винаги е успокояващо да знаеш, че решението си е струвало стреса. Да, разбира се, ще ви държа в течение! Още веднъж благодаря и ти внимавай! До скоро!

(Преведено от Немски)

Звучи много като AGR. За съжаление, това е известен проблем. Какво точно показва диагностиката на грешките?

(Преведено от Немски)

Котировка:
@KleinWerner пише на
Хей, благодаря за окуражаващите думи и съвета с офертата за цена. Определено ще го направя. Не знаех, че може да е толкова сложно, надявам се при моя А3 да е по-евтино и да не се налагат други резервни части. Хубаво е да чуя, че колата ти след това е карала значително по-добре – винаги е успокояващо да знаеш, че решението си е струвало стреса. Да, разбира се, ще ви държа в течение! Още веднъж благодаря и ти внимавай! До скоро!

Какъв е вашият опит? Успяхте ли да локализирате и отстраните грешката? Аз в момента имам подобен проблем с моето превозно средство и се надявам на полезни съвети.

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: