Активен сензор на качулката - грешка, необходима е корекция на фалшивото разгръщане

Имах подобен проблем с моя Chevy Cruze 2011, друг компактен модел на Chevy. Като човек с известен опит в работата с коли, мога да ви кажа, че тези системи за откриване на сблъсък могат да бъдат капризни. Активната система за безопасност на капака на моя Cruze показваше подобни симптоми – необичайни задействания и предупредителни светлини. Оказа се, че сензорът за ускорение е дефектен и е предизвиквал фалшиви сигнали. Ремонтът беше направен в независим сервиз, специализиран в системите за безопасност. Общата цена на ремонта възлезе на 315 за смяна на сензора и река либриране. Сервизът трябваше да използва специализирана диагностична апаратура, за да рестартира правилно сензорната система на колата. Те споменаха, че тези проблеми често са резултат от дефектна проводка или влошаване на сензорите. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай: Светва ли ви и контролната лампа за двигателя? Забелязали ли сте някакви проблеми със системата на въздушните възглавници? Проблемът започна ли внезапно или се разви постепенно? Конфигурацията на сензорите за удар на Sail е доста подобна на тази на Cruze, но може да има някои специфични за модела разлики, които си струва да се отбележат.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят започна да показва предупреждения постепенно преди около 2 седмици, веднага след като достигна 105491 км. Сега светят както лампата за проверка на двигателя, така и лампата за въздушните възглавници. Системата за безопасност на пешеходците постоянно дава фалшиви сигнали, особено при студен старт. Вече го занесох в обикновен сервиз, но те не бяха оборудвани за работа със системи за откриване на сблъсъци. Задвижващите механизми на капака се задействаха два пъти досега без никакъв удар, което е доста притеснително. Мисля да си сменя всички сензори, тъй като само прекалибрирането може би няма да реши проблема със стареенето на компонентите. Преди да отида в оторизирания сервиз, се чудя дали има надежден сензор от друг производител, който работи добре с тези по-стари модели на Chevy? Последният сервиз беше само преди 3 седмици за редовна поддръжка, но тогава те не забелязаха никакви проблеми със системите за безопасност.

(Преведено от Английски)

Справих се точно с това на моя Sail, смених сензора преди около 8 месеца след същите симптоми. Оригиналният издържа малко над 100 000 км, така че е доста типично за тези автомобилни електроники да започнат да дават дефекти около този пробег. Избрах сензор Standard Motor Products (около 180 евро), вместо OEM. Работи перфектно със системата за безопасност на пешеходци и системата за откриване на сблъсък. Просто се уверете, че този, който го монтира, има правилните диагностични инструменти, за да го интегрира правилно със системата за безопасност на автомобила. Бърз съвет обаче, ако актуаторите на капака ви вече са се задействали, те ще се нуждаят от подмяна. Системата няма да се нулира правилно само с нов сензор. Трябваше да сменя и двата актуатора заедно със сензора, за да работи всичко коректно. Моят сервиз използва скенер Snap-On, за да прекалибрира цялата система след монтажа. Цялата работа струва около 650 евро, включително части и труд. Струва си всяка стотинка, тъй като фалшивите задействания наистина започнаха да ме притесняват. Искам да добавя, че проблемите при студен старт обикновено показват, че сензорът е напълно изгорял, а не просто е разместен. Не губете време с калибриране. Пълна подмяна е най-добрият ви вариант в този момент.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всичката подробна информация, точно това, което трябваше да знам. Добър избор за сензора на Standard Motor Products. Мисля, че ще тръгна по този път, тъй като OEM частите за тези по-стари Sail стават все по-трудни за намиране. Прав си за актуаторите, и двата са задействани два пъти, така че определено са износени. Предполагам, че ще се наложи цялостен ремонт на системата. Общата цена от 650 евро изглежда разумна, като се имат предвид всички компоненти на системата за безопасност, които трябва да бъдат заменени. Намерих сервиз наблизо, който има диагностична апаратура Snap-On, така че ще опитам там, вместо да плащам цени на дилър. Ще се уверя, че заменят както сензора за удар, така и актуаторите едновременно, за да се избегнат проблеми с интеграцията. Много помогна това, че чух от някой, който вече е минал през този ремонт. Ще го запиша за следващата седмица, преди грешката в системата да причини още проблеми с внезапното отваряне на капака. Студеното време сякаш го влошава напоследък.

(Преведено от Английски)