100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

georgguenther1

Активна грешка в капака и лампа за въздушна възглавница на Mercedes EQC

Електрическият двигател на моята Mercedes EQC 2022 показва съобщение за грешка на активния капак. Светлината на въздушната възглавница също свети. Компютърът казва, че има запазена грешка и пружинните задвижващи механизми са задействани. Може ли това да е сериозно?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

richardrichter41

Активна повреда на предния капак със сигналната лампа за въздушната възглавница предполага проблем в системата за безопасност на автомобила, по-специално засичането на удар. Задействаните пружинни задвижващи механизми показват, че системата смята, че е настъпил удар или се държи така, сякаш е настъпил. Може да става въпрос за дефектен сензор за удар или проблем в самата система за активен преден капак. Сензорът за ускорение е вероятен виновник, но без правилно диагностично сканиране е трудно да се каже със сигурност. Преди да приемете, че сензорът е проблемът, участвал ли е автомобилът дори в незначителен удар или сътресение, което би могло да задейства системата? Проверихте ли окабеляването и връзките към задвижващите механизми на предния капак? Въпреки че е възможно дефектен сензор, проблем с окабеляването също може да причини проблема. Изглежда малко вероятно и двете да се повредят едновременно, но все пак е Mercedes и са се случвали по-странни неща. Не съм сигурен, че подмяната на сензора определено ще реши този проблем.

(Преведено от Английски)

georgguenther1 (Автор)

Няма неравности или тръскания, за които знам. Не съм проверявал сам окабеляването, това ми се струва малко над възможностите ми. Ако Е сензорът за ускорение, голям проблем ли е да се поправи? Видях споменаване на разходите за ремонт от 315€ някъде... реалистично ли е?

(Преведено от Английски)

richardrichter41

315 € звучи правдоподобно, ако става въпрос само за сензора и труда. Сензорът за ускорение е критичен компонент на системата за безопасност на автомобила, така че, въпреки че подмяната му може да изглежда проста, тя се нуждае от правилно калибриране и интегриране с компютъра на автомобила след подмяната. Ако пружинните задвижвания са се задействали, може да се наложи и те да бъдат заменени, което определено ще увеличи разходите. Тъй като системата за активен капак е свързана към системата за въздушни възглавници, силно препоръчвам да го занесете в сервиз с опит в автомобилите Mercedes и техните системи за безопасност. Дефектен ремонт може да компрометира цялата система при реална катастрофа. По-добре е да си сигурен, отколкото да съжаляваш, особено когато става въпрос за безопасността на автомобила. Все още мисля, че е трудно да се каже с каквато и да е степен на сигурност.

(Преведено от Английски)

georgguenther1 (Автор)

Благодаря, оценявам съвета! Закарах го на дилъра и беше прав – беше сензорът за ускорение. Смених го за малко под 320€. Дразнещо, но поне е отстранено и системата за безопасност е отново онлайн.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: