mary_silver5
Активна повреда на капака
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Chevrolet Sail от 2010 г. изпитва персистиращо съобщение "Active hood fault" и светва предупредителна лампа за въздушните възглавници. Проблемът може да е свързан с пружинните актуатори на системата за активно отваряне на капака, които сякаш са се задействали, сякаш колата е била в инцидент. Неизправен сензор за удар или проблеми със системата за откриване на сблъсък, като например хлабави или корозирали връзки към сензорите за ускорение, биха могли да са причината. Препоръчително е квалифициран техник да диагностицира и поправи системата, за да се осигури безопасност и правилна работа.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
mary_silver5 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Все още не съм проверил конкретно окабеляването на сензорите за ускорение. Къде точно се намират те? Лесно ли е да се стигне до тях или ще трябва да разглобя половината от предната част на колата?
(community_translated_from_language)
emily_krause1
Сензорите за ускорение за системата за активен преден капак обикновено се намират зад предната броня, често близо до фаровете или опората на радиатора. Достъпът до тях може да изисква премахване на капака на бронята, в зависимост от дизайна на автомобила. Като се има предвид сложността на системата и потенциала за неволно задействане на въздушните възглавници, силно бих посъветвал да не се опитвате сами да отстранявате проблеми. Квалифициран техник с подходящите диагностични инструменти може да установи точната причина за неизправността и да гарантира, че системата е правилно ремонтирана и нулирана. Това ще гарантира вашата безопасност и правилната работа на системите за безопасност на пешеходците.
(community_translated_from_language)
mary_silver5 (community.author)
Добре, това има смисъл. Оценявам съвета! Надявах се, че ще бъде проста поправка, но определено не искам да пипам въздушните възглавници. Ще го занеса в сервиз, за да го проверят както трябва. Оказа се, че е сензорът за ускорение и целият ремонт ми струваше 315 €. Благодаря отново!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SAIL
emily_krause1
Симптомите, които описвате, са тревожни. Активната система за преден капак е проектирана да защитава пешеходците в случай на сблъсък, като повдига предния капак, за да създаде възглавница. Едновременното активиране на предупредителната лампа за въздушна възглавница и кода за грешка, свързан с активната система за преден капак, силно предполага проблем в самата система за откриване на сблъсък. Проверихте ли окабеляването и връзките към сензорите за ускорение? Разхлабена или корозирала връзка може потенциално да предизвика фалшиво активиране.
(community_translated_from_language)