Аларма на BMW i5 мъртва: Спомагателната батерия може да е виновникът

Здравей! Миналия месец имах подобен проблем с моя BMW iX3 от 2021 г. Помощната батерия беше напълно изтощена, което доведе до отказ на алармената система. Това е често срещан проблем при стареещите помощни батерии в електромобилите, тъй като те захранват алармата и други важни системи, дори когато основната батерия е изключена. Трябваше да я проверя в сервизен център. Диагностиката показа, че помощната батерия е значително под оптималния си капацитет. Техникът обясни, че тези батерии обикновено издържат 4-5 години и моята се нуждаеше от подмяна. Не беше голям ремонт, само обикновена смяна на батерията, но трябваше да се направи от някой, който познава добре електромобилите, тъй като е свързана с различни електронни системи. След подмяната алармената система започна да работи перфектно отново. Цялото нещо отне около час и половина. Препоръчвам да отидете при сертифициран специалист по електромобили, а не при обикновен механик, тъй като те ще имат правилните диагностични инструменти и знания за тези специфични проблеми. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се справям. Търся сертифициран специалист по електромобили и вашето обяснение за спомагателната батерия е напълно смислено. Бихте ли споделили колко сте платили за смяната на батерията? Също така, любопитно ми е дали сте имали други проблеми, след като сте я оправили? Мисля, че може би ще се реша да го оправя скоро.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Щастлив съм да помогна! Просто за да те актуализирам, всъщност си оправих iX3 миналата седмица и сега работи перфектно. Общата сметка беше 330 € за подмяна на батерията. Струваше си всяко евро, тъй като и предупреждението „Допълнителна система за аларма на батерията е дефектна“, и всички свързани проблеми изчезнаха напълно. От ремонта всичко работи като по часовник, без повече проблеми с алармената система или други проблеми. Сертифицираният специалист по електромобили, при който отидох, свърши старателна работа и дори провери връзката с други системи, докато е бил там. Новата спомагателна батерия трябва да издържи още 4-5 години, което ми дава спокойствие. Ако се колебаете дали да си го оправите, бих казал да го направите. Този вид проблеми обикновено не се решават сами и е по-добре да се оправят, преди да причинят повече проблеми. Освен това, работещата алармена система е доста важна поради очевидни причини! Уведомете ме, ако имате нужда от друга информация. Винаги съм щастлив да споделя опита си!

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробната информация! Всъщност го оправих вчера. Бяхте точно прави, че трябва да отида при сертифициран специалист по електромобили, каква разлика в сравнение с последния ми механик! Те го диагностицираха веднага и смениха спомагателната батерия за около час. струваше ми малко повече, 380 €, но направиха и пълен системен тест. Техникът ми показа как старата батерия е била напълно изтощена и ми обясни всичко ясно. Вече няма кодове на грешки или проблеми с алармата. Колата се чувства много по-надеждна и си върнах спокойствието. Честно казано, бих желал да го направя по-рано, вместо да се тревожа за това. Наистина оценявам помощта ви при вземането на това решение. Определено ще запазя контакта на този специалист за бъдеща поддръжка. Понякога си струва да плащаш малко повече за правилен експерт!

(community_translated_from_language)