100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

oliver_jones1

Аларма за спомагателна батерия Lexus RC

Здравейте, имам Lexus RC хибрид от 2017 г. с около 79 000 километра на него. Наскоро получих аларма, свързана с допълнителната акумулаторна система. Паметта за грешки има записана грешка и алармената система е напълно нефункционална. Подозирам, че е спомагателната батерия, която се предава поради възрастта. Някой друг изпитвал ли е това със своя RC или подобен хибрид Lexus?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Lexus RC хибрид от 2017 г. изпитва проблем, свързан с алармата на системата за спомагателна батерия, като самата алармена система не функционира и има регистрирана грешка в паметта на грешките. Проблемът се подозира, че се дължи на стареене на спомагателната батерия, предвид пробега и възрастта на автомобила. Препоръчва се проверка на напрежението на спомагателната батерия, където показание под 12 волта може да показва дефектна батерия. За ефективно отстраняване на проблема се препоръчва консултация с квалифициран техник за диагностика и евентуална подмяна.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

josephblitz6

Наистина е вероятно спомагателната батерия да е източникът на вашите притеснения, предвид възрастта на вашия Lexus RC и отбелязания пробег. Батериите обикновено имат живот и симптомите, които описвате, съвпадат с дефектна батерия. Извършили ли сте проверка на напрежението на спомагателната батерия, за да установите състоянието й? Това би предложило по-определена индикация за нейното здраве.

(community_translated_from_language)

oliver_jones1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Все още не съм правил проверка на напрежението. Планирах да го проверя скоро. Какво напрежение трябва да търся, за да потвърдя дефектна батерия? Има ли някакви конкретни инструменти или процедури, препоръчани за проверка на RC хибрида?

(community_translated_from_language)

josephblitz6

Една здрава спомагателна батерия обикновено трябва да отчита около 12,6 волта или повече, когато е напълно заредена и в покой. Ако напрежението постоянно е под 12 волта, особено след като автомобилът е работил, това силно показва дефектна батерия. Като се има предвид сложността на хибридните системи и потенциала за електрически проблеми, силно препоръчвам да се консултирате с квалифициран техник за диагностика и евентуална подмяна на спомагателната батерия, за да се намалят рисковете от неочаквано поведение.

(community_translated_from_language)

oliver_jones1 (community.author)

Това е много полезна информация! Определено ще го занеса в доверен сервиз за правилна диагностика и проверка на батерията. Подозирах, че батерията е проблемът, но е добре да имам потвърждение. Благодаря отново за съвета!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

RC