100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

hannah_held82

Аларма за спомагателна батерия XC70

Получавам грешка за аларма за спомагателна батерия на моя Volvo XC70 дизел от 2014 г. с 229497 км. Паметта за грешки показва повреда и алармената система е нефункционална. Може ли това да е електрически проблем, може би разредена спомагателна батерия? Някой друг виждал ли е това със системата за аларма на батерията?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Сигналната грешка за спомагателната батерия на Volvo XC70 от 2014 г. предполага потенциален електрически проблем, вероятно поради разредена или дефектна спомагателна батерия. Батерията, която е поне на девет години, е извън типичния си експлоатационен живот от 3-5 години, което я прави вероятна причина за неправилното функциониране на алармената система. Препоръчва се проверка на напрежението на батерията с мултицет, като здравословното отчитане е около 12,6 волта. Като се има предвид възрастта и симптомите, се препоръчва подмяна на батерията, за да се реши проблемът.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

achimfire18

Имах подобен проблем с моето BMW. Същите симптоми - алармената система се държи странно и предупреждение за спомагателната батерия. Оказа се, че батерията наистина е била повредена. На колко години е спомагателната ви батерия? Обикновено издържат максимум 3-5 години. Опитахте ли да проверите напрежението, за да видите дали държи заряд? Колата имаше ли други странни електрически проблеми, преди алармата да полудее?

(community_translated_from_language)

hannah_held82 (community.author)

Помощната батерия не е сменяна от както купих колата, така че е на поне девет години. Не съм проверявал напрежението сам. Не съм виждал други електрически проблеми. Бихте ли могли да обясните как да проверя напрежението и какви показания трябва да очаквам?

(community_translated_from_language)

achimfire18

Девет години определено са много за този акумулатор. За да проверите напрежението, използвайте мултицет. Търсите около 12,6 волта при изключен двигател. Всичко под 12 е червен флаг. Дори и да отчита добре, вероятно е на път да излезе предвид възрастта му. Подмяната му вероятно е най-добрият ви залог. Ако не ви е удобно да го направите сами, сервиз може лесно да го тества и замени. Замяната оправи всичко за мен. Изглежда, че алармените системи са наистина чувствителни към спада на напрежението.

(community_translated_from_language)

hannah_held82 (community.author)

Като се има предвид възрастта на батерията и симптомите, замяната изглежда най-добре. Ще го заведа в сервиз за проверка и смяна на батерията. Приблизителната цена за ремонт е около 330 €. Благодарим; вашият опит помогна да направя решението си.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70