Алармената система на VW Beetle спира да работи след сервизен преглед при механик

Имах същия проблем с моя VW Golf 1.4 TSI от 2016 г. Системата за аларма и имобилайзерът спряха да функционират след редовна поддръжка. Светлината за грешка остана постоянно светеща на таблото. Основната причина беше прекъснат сензор за аларма по време на предишна сервизна работа. Механикът случайно е повредил конектора на кабелния сноп, докато е имал достъп до отделението на акумулатора. Това е довело до преминаване на основния модул за управление на алармата в постоянно състояние на грешка. Ремонтът изискваше: Пълен диагностичен скен на системата за аларма, Смяна на повредения кабелен конектор, Прекодиране на системата за имобилайзер, Препрограмиране на модула за централно заключване, Тестване на всички сензори и тригери на алармата. Това беше сериозен проблем, изискващ специализирано диагностично оборудване. Обикновеният механик може да няма подходящите инструменти за пълна диагностика и ремонт на модерните системи за сигурност на автомобилите. Препоръка: Занесете го в сервиз, специализиран в електрическите системи на VW. Модулът за управление на алармата съхранява кодове на грешки, които се нуждаят от правилно тълкуване. Обикновените механици често пропускат критични диагностични стъпки при сложни системи за сигурност. Оригиналният монтажен гараж трябва да покрие ремонта, ако повредата е възникнала по време на тяхната сервизна работа. Получете пълен диагностичен отчет, за да документирате точната причина.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този подробен опит. Имах почти идентични проблеми с моята „Бръмбар“ миналия месец, пълен отказ на системата със сигурността и имобилайзера след рутинен сервиз. Таблото светна като коледна елха. Оказа се, че проблем с батерията е предизвикал фалшиви аларми и системата е преминала в режим на заключване. Механикът откри някои повредени кабели близо до сензора за алармата, които причинявали всевъзможни проблеми с централното заключване. Отидох при специалист по VW и те го оправиха доста бързо. Решихте ли напълно проблема си? Колко ви струи окончателно ремонтът? Просто се чудя дали не съм платил твърде много за моя. Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми след ремонта.

(Преведено от Английски)

Радвам се да съобщя, че занасянето на моя Голф при специалист по VW напълно отстрани проблемите с автомобилната аларма. Сривът на захранването, който задейства сигурностната аларма, беше отстранен чрез подмяна на повредения конектор и правилно прекабеляване на сензора за алармата. Общият ремонт възлезе на 45€, които покриха диагностиката и препрограмирането на системата, за да се активират правилно оптичните сигнали за заключване чрез мигачите. Доста разумно, като се има предвид специализираната работа, свързана с противокрадната система. Всичко работи безупречно след ремонта, няма никакви електрически проблеми. Централното заключване, мигачите и алармата функционират точно както трябва. Получаването на правилното диагностично оборудване и експертиза направиха огромна разлика в сравнение с обикновения механик, който причини първоначалния проблем. Звучи така, сякаш сте постъпили правилно, като сте отишли при специалист по VW. Тези модерни системи за сигурност са доста сложни и се нуждаят от подходящи инструменти за правилна диагностика и ремонт. Умерената цена си заслужава, за да имате правилно функционираща алармена система, която защитава вашето превозно средство.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезните отговори. Просто исках да затворя тази тема с това, което накрая се случи с моята „Бръмбар“. Миналата седмица я закарах в специализиран гараж за VW. Те направиха пълен диагностичен скен, който разкри множество кодове за грешки в модула за управление на алармата. Техникът откри хлабави връзки в кабелния сноп, които предишният механик е разбъркал, докато е правил рутинна поддръжка. Ремонтът включваше свързване и обезопасяване на цялото окабеляване на сензорите за аларма, както и препрограмиране на имобилайзера. Общата сметка възлезе на 320 евро, повече отколкото исках да похарча, но си струваше, за да работи всичко правилно отново. Няма повече фалшиви аларми или предупредителни светлини. Централното заключване и функциите за сигурност работят перфектно сега. Определено си взех поука от това да водим колата в сервизи, които наистина познават тези сложни електрически системи. Оригиналният механик се съгласи да покрие половината от разходите за ремонт, тъй като неговата работа е причинила проблема. Честен резултат в крайна сметка, въпреки че беше доста стресиращо да се справя с нефункционираща система за сигурност в продължение на няколко седмици.

(Преведено от Английски)