Alfa 147 Автоматична скоростна кутия: Груби превключвания и предупреждение за приплъзване

Имах почти идентични симптоми с Alfa 156 2.0L от 2004 г. Като имам известен опит с проблеми с трансмисията, първоначално си помислих, че е просто проблем с течността. Диагностичните кодове за грешки показаха, че нестабилното поведение на селектора на скоростите и активирането на авариен режим всъщност са били предизвикани от дефектни ABS сензори, подаващи неправилни данни на контролния блок на трансмисията. Системата за контрол на сцеплението е получавала объркващи сигнали, което е довело до непредсказуемо поведение на трансмисията. В сервиза потвърдиха, че множество дефекти на сензори в ABS системата са причинили тези симптоми на трансмисията. Тъй като ABS модулът все още е бил под разширена гаранция, ремонтът не е струвал нищо. Те замениха ABS сензорния блок и рекалибрираха системата. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Текущ пробег, Някакви скорошни ремонти или поддръжка, Дали светва индикаторът за проверка на двигателя, Забелязвате ли някакви необичайни звуци от колелата, Дали проблемите се влошават при мокри условия, Дали някога светва предупредителната лампа за ABS Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което съм преживял, или сочи към нещо различно.

(Преведено от Английски)

Направих последния си сервиз преди 3000 км на 99320 км. След вашия отговор проверих и да, светлината на ABS понякога мига заедно със светлината за проверка на двигателя. Това съвпада с това, което описахте. Поведението на хидравличния трансформатор определено се влошава при мокри условия, което изглежда подкрепя вашата теория за това, че сензорите на ABS влияят върху повредата на задвижващия механизъм. Контролният модул може наистина да получава объркващи сигнали. Преди да сканирам за кодове на грешки, ще проверя сензорите на колелата, тъй като те са честа точка на повреда, която може да предизвика тези проблеми с трансмисията. Гаражът предложи 450 евро за пълна диагностична проверка на двете системи. Режимът „прибиране вкъщи“ се активира главно по време на студени стартове сега, което изглежда съвпада с проблеми, свързани със сензори, а не с механични проблеми на трансмисията.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. Тези симптоми звучат още по-сходни с това, което аз изпитах. Когато моята Alfa 156 показа тези точни модели, проблеми с трансмисията при мокри условия и студени стартове, предизвикващи аварийния режим, това определено бяха ABS сензорите, които пречеха на системата на задвижването. Преди да похарчите 450 евро за диагностика, може би искате първо да опитате да почистите сензорите за скоростта на колелата. Натрупването на пътна мръсотия може да причини подобни кодове на грешки и проблеми със селектора на предавките. Ключовите признаци, сочещи към ABS сензори, а не към действителни проблеми с трансмисията, са: Аварийният режим предимно по време на студени стартове, По-лоша работа при мокри условия, Появяване на светлините както за ABS, така и за проверка на двигателя, Проблеми при стартиране след скорошен сервиз. Устройството за управление на трансмисията в тези модели е силно чувствително към неверни данни за скоростта на колелата. Когато ABS сензорите ми се повредиха, предупрежденията за неизправност на задвижването се появяваха и изчезваха от нищото, особено по време на промени във времето. Простото почистване на сензорите може да го реши, но ако не, предвидете около 300 евро за нови сензори плюс труд. Много по-добре, отколкото пълен ремонт на трансмисията.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно проблема със свързването на сензора към трансмисията. След като получих вашия отговор, направих някои проучвания и проверих онлайн форумите за ремонт, където множество собственици на Alfa Romeo съобщават за подобни симптоми, отстранени чрез подмяна на ABS сензори. Износването на сензорите на колелата съответства на възрастта и пробега на моята кола. Ще опитам първо да ги почистя, преди диагностичната среща. Появяването на предупредителните лампи както за ABS, така и за трансмисията при студени и влажни условия наистина подсказва проблеми със сензорите, а не сериозни повреди в трансмисията. Ще предоставя на сервиза тези подробности за потенциално задействаните от дефектни ABS сензори кодове на грешки, които влияят на контролния модул. Надявам се да могат да потвърдят дали това причинява проблемите с раздатката и селектора на предавките, преди да извършват каквато и да е основна работа по трансмисията. Ако почистването не помогне, поне смяната на сензорите ще бъде много по-евтина от ремонта на трансмисията. Ще актуализирам, след като знам повече. Още веднъж, наистина е полезно да чуя за вашия подобен опит с аварийния режим и отстраняването на проблеми, свързани със сензори.

(Преведено от Английски)