Alfa Brera Diesel не пали: Сигнал за проблем с имобилайзера

Имах абсолютно същите симптоми с моята Alfa 159 2.0 JTDm от 2013 г. Светлината за сигурност мигаше при опит за стартиране, двигателят въртеше, но не запалваше правилно. Оказа се, че проблемът е в имобилайзера, който е причинявал спиране на подаването на гориво – често срещано поведение на противовъздушната система, когато сигналът от ключа не се разпознава правилно. Проблемът беше в чипа на транспондера в ключа, който не комуникираше правилно с контролния блок на имобилайзера. Правилната диагностика разкри повредени данни от ключа в контролния модул на двигателя. Това изискваше пълно препрограмиране както на ключа, така и на системата на имобилайзера. Това определено не е работа за „направи си сам“, необходима е специализирана диагностична апаратура и възможности за програмиране на ниво дилър. Дистанционното стартиране и централното заключване също бяха засегнати, докато системата не бъде напълно нулирана. Това, което изглеждаше като прост проблем с ключа, всъщност беше доста сериозно, тъй като процедурата за заобикаляне на имобилайзера трябваше да се извърши прецизно, за да се избегне по-нататъшно увреждане на системата за сигурност. Ремонтът включваше актуализиране на фърмуера на контролния модул на двигателя и препрограмиране на последователността на кода на транспондера. Съветът ми е да го занесете в сервиз, специализиран в автомобилните системи за сигурност, а не при обикновен механик, тъй като некоректните опити за програмиране могат да влошат ситуацията.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с имобилайзера на Alfa 159. Звучи точно като това, с което се справям на моята Brera. Поведението на светлината за сигурност и проблемите с паленето съвпадат перфектно. Спомняте ли си приблизително колко струваха програмирането на ключа и процедурата за заобикаляне на имобилайзера? Също така ме интересува дали сте имали някакви свързани проблеми с автомобилната електроника, след като сте го оправили?

(Преведено от Английски)

Ремонтът беше направен миналата седмица и съм много доволен от резултатите. Проблемът с имобилайзера на моята Alfa 159 беше решен напълно само за 45 евро, което покри корекцията на програмирането на ключа. Светлината за сигурност вече не мига и колата пали перфектно всеки път. Системата за управление на запалването работи безупречно сега, няма повече проблеми с гасенето на двигателя или отказ за палене. Анти-крадната система комуникира правилно с ключа и не съм имал никакви допълнителни проблеми с автомобилната електроника след ремонта. Сервизът за програмиране на ключове е поправил повредените данни, които са причинявали неправилна работа на чипа на транспондера. Да се направи това от специалист, който разбира автомобилните системи за сигурност, определено беше правилният избор.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезната обратна връзка. След като прочетох за подобни преживявания, занесох моята Брера при специалист, който работи конкретно с автомобилна електроника и системи за сигурност. Диагнозата потвърди повреда в имобилайзера, причиняваща проблемите с паленето. Общата цена на ремонта беше 290 евро, повече от очакваното, но си заслужаваше за правилното отстраняване на проблема. Техникът препрограмира и двата ключа и актуализира модула за управление на запалването. Колата пали перфектно сега и светлината за сигурност работи нормално. Няма повече проблеми с въртеливо палене или внезапно спиране. Специалистът също така провери цялата противокрадна система, за да се увери, че всичко е правилно синхронизирано. Много се радвам, че открих компетентен сервиз, вместо да рискувам допълнителни повреди при обикновен механик. Определено ще ги използвам отново, ако имам други електронни проблеми.

(Преведено от Английски)