100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

piamoon1

Alfa Spider – Богата горивна смес: Неравномерен празен ход и загуба на мощност

Паякът ми напоследък върви много зле, с включена лампа за проверка на двигателя и гори много повече гориво от нормалното. Двигателят е слаб, особено при ускорение, и много се тресе. Струва ми се, че гори прекалено богата смес, но последният ми опит с механик не беше много добър, затова търся съвет, преди да го занеса на сервиз. Това е Алфа от 2007 г. с 87 564 км пробег. Някой имал ли е подобни симптоми? Какъв беше проблемът и колко струваше ремонтът? Наистина се нуждая от препоръки за надежден механик и представа какво ме очаква, преди да го занеса за ремонт.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

mara_jung6

Имах почти идентични симптоми с моя Alfa GT 2.0L от 2004 г. Неравномерната работа и високият разход на гориво сочеха към дефектни горивни дюзи. Лампата за проверка на двигателя помогна да се диагностицира неправилно съотношение въздух-гориво, което караше двигателя да работи с богата смес. Ремонтът изискваше почистване и тестване на всички дюзи. Две бяха напълно запушени и се нуждаеха от подмяна. Богатата горивна смес също беше повлияла на кислородния сензор и свещите, които се нуждаеха от внимание. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание. Продължаването на шофирането с дефектни дюзи рискува повреда на каталитичния конвертор и може да доведе до по-скъпи ремонти. Симптомите, които описвате – прекъсващо ускорение, прекомерен разход на гориво и слаба мощност, съвпадат точно с това, което се случва, когато дюзите са повредени. Струва си да се отбележи, че правилната диагностика изисква специализирано оборудване за тестване на моделите на пръскане на дюзите и налягането на горивото. Професионален сервиз с опит в системите за впръскване на гориво на Alfa е от съществено значение за този ремонт. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като богатата смес може бързо да доведе до натрупване на въглеродни отлагания и по-обширни повреди на двигателя.

(Преведено от Английски)

piamoon1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Симптомите съвпадат точно с моите. Завеждам я в сервиза утре, въз основа на вашия съвет. Бърз допълнителен въпрос, спомняте ли си приблизително каква беше общата цена на ремонта на инжекторите и свързаните работи? Също така, всичко работи ли безпроблемно след поправката или сте забелязали други проблеми с разхода на гориво? Искам да имам представа за приблизителната цена, тъй като старият ми механик често ме изненадваше с допълнителни разходи след факта. Смяната на кислородния сензор на старото ми Алфа вече ме струваше 400 евро миналата година, затова се опитвам да планирам бюджета си съответно за този ремонт.

(Преведено от Английски)

mara_jung6

Работи перфектно, откакто го оправиха миналия месец. Общата сума беше 515 евро за смяна на един дефектен инжектор, който причиняваше проблема с богатата горивна смес. Механикът установи, че другите инжектори работят добре след тест, така че не е нужно да се сменят. Разходът на гориво е нормален сега, какво облекчение, след като гледах как изгаря резервоара толкова бързо преди. Лампата за проверка на двигателя изгасна и двигателят работи гладко като коприна. Най-важното е, че няма повече проблеми с прекъсванията при ускорението или загубата на мощност. Оправянето на инжектора рано определено предотврати повреда на други компоненти като кислородния сензор или каталитичния конвертор. Механикът ми спомена, че богатата смес можеше да доведе до по-скъпи проблеми, ако не се беше проверило. Диагностичното оборудване показа, че горивно-въздушната смес е перфектна. Много по-изгодно, отколкото да се сменят няколко инжектора или да се справя с повреда на двигателя, ако се остави твърде дълго. Уверете се, че ви показват резултатите от теста за всички инжектори, това ще ви помогне да потвърдите кои наистина се нуждаят от подмяна, а не само от почистване.

(Преведено от Английски)

piamoon1 (Автор)

Благодаря на всички за съветите. Току-що се върнах от механика и исках да споделя опита си. Диагнозата потвърди, че проблемът е наистина свързан с инжекторите – два от тях са дефектирали и са причинявали богатата горивна смес. Общата сметка е 780 евро, включително части и труд. Те смениха двата дефектни инжектора и почистиха останалите. Механикът провери и кислородния сензор, докато е бил там, тъй като е показвал известно износване. Разликата в производителността е като ден и нощ. Двигателят работи гладко сега, няма повече придърпване при ускорение и лампата за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала. Вече забелязвам много по-добър разход на гориво само след един резервоар. Много се радвам, че реагирах бързо, преди да се повреди каталитичният конвертор или да се появят други проблеми във всмукателния колектор. Механикът ми показа показанията на теста преди и след ремонта, доста показателно е да се види колко лоша е била горивната смес. Голямо благодаря, че ми помогнахте да разбера с какво се справям, преди да отида при механика. Това направи целия ремонтен процес много по-малко стресиращ, знаейки какво да очаквам.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: