john_storm10
Аслан започва зле
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Проблемът с Hyundai Aslan 2016 беше трудно палене, за което се предполагаше, че се дължи на бързо разреждаща се батерия. Възможните причини включваха късо съединение или паразитен ток, като се предлагаше да се провери спада на напрежението на клемите на батерията с мултицет. В крайна сметка проблемът беше идентифициран като силно разредена и дефектна батерия, която беше подменена, като по този начин бяха решени проблемите с паленето.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
john_storm10 (community.author)
Пад на напрежението, добре. Не съм много запознат с мултиметри, но мога да заема един от приятел. Бихте ли могли да обясните малко повече за какъв тип показания трябва да търся и къде точно трябва да поставя сондите на мултиметъра? Също така, дефектен стартер може ли да причини това?
(community_translated_from_language)
erwin_sky6
Нормалното падане на напрежението трябва да бъде минимално, нещо като 0,01-0,05V. По-високо от това показва изтичане на ток. Поставете сондите на самите клеми на батерията, за да получите точен показател. Докато дефектен стартер може да допринесе, паразитното потребление е по-вероятна причина, предвид вашите симптоми. Бих ви посъветвал да отидете в сервиза.
(community_translated_from_language)
john_storm10 (community.author)
Благодаря за помощта! Занесох го в сервиз и се оказа, че акумулаторът е силно разредена и дефектна, което причиняваше проблемите със стартирането. Замениха го и сега всичко изглежда наред. Общата цена беше 290€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
ASLAN
erwin_sky6
Звучи като потенциално късо съединение. Имах подобен проблем със старата си BMW 3 Series от 2012 г. Проверете за значително спадане на напрежението през клемите на акумулатора, когато колата е изключена. Имате ли достъп до мултицет?
(community_translated_from_language)