Astra 2012: Проблеми с двигателя и възможно теч в системата за всмукване

Хей, имах подобен проблем с моя Opel Corsa от 2010 година. Започна да се тресе и беше доста неспокоен на празен ход. При мен всъщност беше всмукателният маркуч, който течеше. Механикът трябваше да смени маркуча и да запечата системата отново. След това колата заработи като нова. Не беше малка повреда, но за щастие не беше нещо, което не можеше да се поправи. Преди всичко свиренето при подаване на газ и вибрациите на празен ход изчезнаха. Така че отиди при механик и го провери, може би е това. Остани спокоен!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор! Спомняш ли си приблизително колко плати за ремонта и дали оттогава си имал/имала пак проблеми със същите неща? Благодаря още веднъж и успех!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем! Разходите за ремонта възлязоха на около 100 € - сменен е течащият всмукателен маркуч и е уплътнена всмукателната система. Откак ходих при механика, моят Опел пак работи като нов и предишните проблеми, особено теча в всмукателната система, са изчезнали. Така че, не се тревожи, ще се справиш! До тогава, чао!

(Преведено от Немски)

Уау, това звучи съвсем не толкова зле! Следователно, скоро ще посетя и аз механик, за да прегледа моя Опел. Наистина много ми помогна. Благодаря ти за информацията и времето! Е, довиждане и до следващия проблем!

(Преведено от Немски)

Здравей, имах подобна картина на грешка - при мен беше паднал вакуумен маркуч... само с кратко търсене грешката беше отстранена и моят Астра отново работеше безпроблемно. Просто отворете капака на двигателя и проверете дали всичко е на мястото си... евентуално може и някоя златка да е прегризала нещо... това обикновено се забелязва и при по-внимателно оглеждане...

(Преведено от Немски)

Същата грешка, причината не е открита. Турбото и вакуумните маркучи са ОК. Дебитомерът и сензорът за налягане са сменени. Под товар, но не и на празен ход, се чува, че сякаш засмуква или изпуска въздух. Ако се откачи връзката на EGR, колата поне достига 190 км/ч. След това, за проба, е сменен целият EGR модул, без успех. Свободни и Опел сервизи не откриват нищо. Някой има ли още някаква идея?

(Преведено от Немски)

Звучи сякаш вече сте направили много отстраняване на проблеми. Ако проблемът продължава, може да е проблем с горивните инжектори или горивната помпа. Тези компоненти могат да причинят подобни симптоми, когато не работят правилно. Препоръчвам да ги проверите след това. Моля, дръжте ни в течение на вашия напредък. Имате ли други въпроси?

(Преведено от Английски)

Opel Insignia A Съобщение „Скорошно обслужване на автомобила“ Според CARLY - дебитомер. Сменен е дебитомерът, но грешката се появява отново. Когато се появи съобщението, има загуба на мощност.

(Преведено от Немски)

Проверете окабеляването и конекторите към сензора за масов въздушен поток за признаци на повреда или корозия, тъй като те могат да причинят прекъсващи проблеми. Ако всичко изглежда наред, помислете за проверка за течове на вакуум във всмукателната система, тъй като те също могат да предизвикат подобни симптоми. Съобщете ни как върви или ако имате допълнителни въпроси!

(Преведено от Английски)