100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

melinaghost33

Atlas HVAC мъртъв след сервиз, предупреждение от сензора AUC

Вентилаторът на моя Атлас спря да работи напълно след последното посещение при механик. Управлението на климатика изглежда мъртво и подозирам проблем със сензора за качество на въздуха, тъй като сензорът AUC беше споменат по време на последния сервиз. Превозното средство има 58105 км на километража, някой имал ли е подобни симптоми на VW 2023 с бензинов двигател? Търся насоки, преди да се върна в сервиз.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

idawilson2

Симптомите съвпадат с проблем, с който се сблъсках при моя VW Tiguan от 2020 г. Климатичната система напълно спря поради дефектна система за автоматично рециркулиране. Клъстерът от сензори на HVAC имаше разхлабена връзка, която наруши комуникацията с главния контролен блок. Ремонтът включваше тестване на модула за сензор за миризма и подмяна на повреден кабелен сноп, свързан към модула за климатичен контрол. Когато възникна грешката на сензора, тя предизвика пълно изключване на вентилаторната система като предпазна мярка. Това се оказа сериозен проблем, тъй като цялото табло трябваше да бъде частично разглобено, за да се получи достъп до връзките. Основната причина беше установена в износването на изолацията на кабелите близо до основния конектор. Ключов диагностичен признак беше, че системата не показа никакъв отговор – никакви светлини, никакъв вентилатор, пълно бездействие, точно като вашите симптоми. Функцията за автоматично рециркулиране също е работила периодично преди пълния отказ. Помислете първо да проверите кутията с предпазители, но бъдете подготвени, че това вероятно ще изисква професионална диагностика, тъй като включва сложно електрическо тестване на сензорната мрежа на HVAC.

(Преведено от Английски)

melinaghost33 (Автор)

Благодаря за обяснението на ситуацията с Тигуана. В момента се справям с почти същите симптоми в моя Атлас, пълен отказ на климатичната система след сервиз. Сензорът за въздух в купето и системата за автоматична рециркулация изглежда са общата нишка тук. Спомняте ли си приблизително колко струи ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми със сензора за качество на въздуха, откакто е поправен. Искам да знам какво да очаквам, преди да заведа моята кола в сервиз. Частта за проверка на предпазителите първо е смислена. Ще го направя, преди да отида в сервиза, тъй като е бърза проверка. Но звучи така, сякаш трябва да се подготвя за сериозна диагностична работа, ако е сензорната система AUC, както беше вашата.

(Преведено от Английски)

idawilson2

Върнах моя Атлас в сервиза и мога да потвърдя, че причината за спирането на климатичната система е била същата грешка в сензора AUC. Ремонтът беше лесен, след като беше диагностицирана проблема - просто разхлабена връзка на сензора за качеството на въздуха, която трябваше да се оправи. Общата цена беше 95 евро за ремонта на кабела, което беше много по-малко от очакваното, предвид първоначалните симптоми. От момента, в който връзката на сензора за въздух в купето беше поправена, климатичната система работи безупречно. Няма повтарящи се проблеми с автоматичното рециркулиране или други функции на сензорите за климатизация. Ремонтът всъщност подобри цялостната производителност на климатичната система, сега системата изглежда по-отзивчива при превключване между свеж и рециркулиран въздух. Умен ход е първо да проверите предпазителите, но въз основа на моя опит, ако симптомите съвпадат с модела на повреда на сензора за качество на въздуха, най-вероятно това е същата коренна причина. Добрата новина е, че след правилен ремонт, тези сензорни системи са склонни да бъдат много надеждни.

(Преведено от Английски)

melinaghost33 (Автор)

Моят Атлас вече е оправен и работи перфектно. След като проверих предпазителите и установих, че са добре, го занесох на дилъра, където те бързо идентифицираха проблем в системата на сензора за климатик. Проблемът с климатичния контрол е възникнал от корозирали кабели близо до сензора за въздух в купето, почти идентичен с описания за случая с Тигуан. Ремонтът беше завършен за около 3 часа. Те трябваше да свалят някои компоненти от таблото, за да получат достъп до клъстера на сензора, но реалната поправка беше просто подмяна на къс участък от окабеляването. Общата цена е 280€, включително времето за диагностика. Автоматичното рециркулиране и климатичният контрол сега работят по-добре от преди. Няма повече мъртъв панел на HVAC и системата реагира мигновено на температурните настройки. Определено си струваше да се направи правилна диагностика, вместо да се опитвам с необичайни решения. Карах колата 2 седмици след ремонта без никакви проблеми. Проблемът със сензора е напълно отстранен и всичко работи както трябва. Просто се радвам, че имам отново правилна функция на климатика, преди да дойде лятото.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: