SchmidtRacer
Audi A3 светва лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност и пропуски в запалването
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Audi A3 от 2012 г. има проблеми като черен дим от ауспуха, светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност, прекъсване на запалването и висок разход на гориво. Предполагаемите причини включват дефектни бобини за запалване или прекъсване на запалването. Предложените решения включват проверка на свещите, масовия въздухомер, горивния филтър, EGR клапана и обмисляне на актуализация на софтуера. Освен това, качеството на горивото и блока за управление на двигателя трябва да бъдат оценени като потенциални източници на проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
SchmidtRacer (community.author)
Благодаря ти за отговора. Моят А3 в момента има 103456 км на километража и е редовно обслужван в сервиз. Със сигурност ще обсъдя твоя съвет за контролния блок на двигателя с моя сервиз. Имаш ли още някакви съвети, на какво да обърна специално внимание при диагностиката на моя модел?
(community_translated_from_language)
FerdinandXtreme
Хей отново, радвам се, че отговорът ми вече ти е помогнал. С километража и редовната поддръжка, това говори за добра грижа за твоя Audi. Бих ти препоръчал да обърнеш внимание на следните точки: 1. **Проверка на свещите:** Дори да се фокусираш върху бобините, свещите също могат да създадат проблеми. Ако са износени или зацапани, това може да причини подобни симптоми. 2. **Масов въздухомер (LMM):** Ако LMM не работи правилно, двигателят ти получава неправилни данни за подаването на въздух, което води до неравномерна работа на двигателя и висок разход на гориво. 3. **Горивен филтър:** Запушен горивен филтър може да затрудни подаването на бензин, което води до загуба на мощност и придърпване. 4. **EGR клапан (клапан за рециркулация на отработените газове):** Тези клапи често се запушват и водят до лошо горене и неравномерна работа на двигателя. 5. **Софтуерно обновяване:** Понякога такива симптоми могат да бъдат причинени и от софтуерни проблеми. Попитайте в сервиза дали има актуализации за вашия модел. 6. **Качество на горивото:** Аз също съм имал проблеми с нискокачествено гориво. Може би е добре да почистите резервоара и да пробвате с друго гориво. Стискам палци да откриеш и отстраниш бързо проблема! Дръж ни в течение, ще ми е интересно какво е било в крайна сметка. Поздрави и успех!
(community_translated_from_language)
SchmidtRacer (community.author)
Много благодаря за подробните съвети! Определено ще следя споменатите точки и ще ги обсъдя в сервиза. Ще проверя особено свещите и EGR клапана, тъй като досега не съм ги имал предвид. Софтуерна актуализация също звучи разумно, ще попитам при следващото си посещение в сервиза. Ако се окаже, че проблемът е действително в управляващия блок на двигателя или в някой от другите споменати от вас точки, определено ще се свържа отново. Още веднъж благодаря за помощта и подробните указания! Поздрави и още веднъж много благодаря!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
FerdinandXtreme
Хей, имах подобен проблем с моя Audi A4, модел 2010 (бензинов също). Имам известен опит с коли, така че ето моето мнение: При мен беше дефектен контролният блок на двигателя. Симптомите съвпадат доста добре с това, което описваш. Отидох в моя сервиз, където потвърдиха проблема. Накрая трябваше да платя 1000 евро за ремонта. Монтираха нов контролен блок на двигателя, направиха няколко проверки и готово. Сега работи като коте. Кои точно модели и години на производство са засегнати при теб? Може би тогава ще мога да ти дам още няколко специфични съвета. Успех!
(community_translated_from_language)