RaphSpeedster
Audi A4 Diesel (2007): Проблеми с черен дим, светлина на двигателя, неравномерна работа на двигателя и DPF - възможна причина датчик за налягане на отработените газове?
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Audi A4 от 2007 г. има проблеми с черен дим, светеща лампа за проверка на двигателя, неравномерна работа на двигателя, неуспешно регенериране на DPF и висок разход на гориво. Предполагаемата причина е дефектен датчик за обратно налягане на отработените газове на дизеловия филтър за твърди частици (DPF). Препоръчва се да се направи щателна диагностична проверка в сервиз, за да се потвърди проблемът, тъй като подобни симптоми при друго превозно средство са били отстранени чрез справяне с прекалено зареден DPF. Проверката на датчика за обратно налягане на отработените газове се препоръчва като потенциално решение.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
RaphSpeedster (community.author)
Хей, благодаря за съвета. Иначе колата ми вече е свършила доста работа с 192600 км на километража. При последния сервиз не беше установено нищо особено, след това обаче започнаха проблемите. Датчикът за налягане все още не е бил разглеждан по-подробно - може би трябва да го проверя. Само малко се притеснявам от разходите, като видя колко си платил... Но какво не прави човек за своите любимци, нали?
(community_translated_from_language)
KZimmermann86
Хей, никакъв проблем, винаги с удоволствие! Разбирам безпокойството ти, при мен километражът също беше доста висок. Знам, че цената звучи плашещо на пръв поглед, но може би не всичко се нуждае от подмяна. Тщателна диагностика в сервиз може наистина да внесе яснота. Бих ти препоръчал обаче да провериш по-внимателно сензора за противоналягане на отработените газове, тъй като това може да е една от основните причини за поведението на колата ти. И дори да е скъпо: сигурността и добре работещата кола си струват, нали? Успех и ни уведоми как е минало!
(community_translated_from_language)
RaphSpeedster (community.author)
Благодаря още веднъж! Ти си прав, безопасността е на първо място и не искам още да се сбогувам с моя верен другар. Ще проверя датчика за налягане и ще докладвам какво ще се окаже. Стискайте палци да не е толкова скъпо! До скоро!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
KZimmermann86
Здравей! Мога да помогна с твоята ситуация. Имам Audi A3 дизел, модел 2005 година и имах подобен проблем. Не съм особено запознат с колите, но винаги се уча с удоволствие. Имах точно същите симптоми и причината беше силно зареден DPF филтър. В моя сервиз първо прочетоха кодовете на грешките и установиха проблема. Беше тромав процес, но ремонтите общо струваха 1800 евро. Беше скъпо, но след това колата работеше като нова. Може би е разумно да направиш същото в твоя сервиз. Каква информация можеш да дадеш за сензора за противоналягане на отработените газове на твоята кола? Може би мога да ти дам още подробности, ако знам повече за твоето возило. С удоволствие ще помогна!
(community_translated_from_language)