TommyGraf
Audi A5 Diesel 2014: Черен дим, светва се моторната лампа, неуспешна регенерация на DPF - подозрение за пълен филтър за твърди частици
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
TommyGraf (Автор)
Хей, благодаря за бързия и полезен отговор! Смяната на филтъра за твърди частици звучи разумно, както го описваш. Можеш ли случайно да си спомниш колко те е струвала смяната в сервиза приблизително? Знам, че е трудно да се оцени, но груба сума би ми била много полезна, като ориентир. И имаше ли някакви проблеми след смяната или всичко мина гладко? Благодаря предварително! С най-добри пожелания!
(Преведено от Немски)
KD_Krause
Хей, разбира се, с удоволствие ще ти кажа колко е струвало. Смяната на филтъра за твърди частици ме е струвала 1550 €. Разбира се, не е малко, но какво да се прави, когато е счупено, трябва да се ремонтира. И за да отговоря на втория ти въпрос: откакто смених филтъра за твърди частици, колата ми върви като по часовник. Няма повече постоянни посещения на сервиз. Черният дим при ускоряване и миризмата от ауспуха също са изчезнали. Дори лампата за проверка на двигателя не светна. Така че всичко е наред! Пожелавам ти всичко добро и се надявам проблемът ти скоро да бъде решен! Най-добри поздрави!
(Преведено от Немски)
TommyGraf (Автор)
Хей, това звучи страхотно и ме успокоява малко! 1550 € са си доста пари, но ако колата след това работи безпроблемно, си струва. Чувствам се сега подготвен да отида в сервиза и вече не съм толкова безпомощен. Твоите преживявания наистина ме успокоиха, благодаря ти много за полезната размяна на информация! Надявам се, че при моя Audi ще се постигне същият резултат след смяната и ще кара отново като нов. Ще ви държа в течение! Пожелавам ви всичко хубаво и много поздрави!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
KD_Krause
Хей, подобна ситуация имах и аз, но с моя Audi A4 от 2016 г. Черен дим, намалена мощност на двигателя и светна контролната лампа на двигателя – всичко беше там. Както при теб, процесът на регенерация на DPF също беше нарушен. Не се тревожи излишно, това е често срещан проблем при дизеловите автомобили с висок пробег. В сервиза установиха, че моят филтър за твърди частици е дефектен поради високия ми пробег и целият ауспух на автомобила е излъчвал миризма, вероятно е било същото и при теб. Така че, проблемът при мен беше самият филтър за твърди частици, а не някакви сензори или контролни устройства. Те трябваше да демонтират стария филтър за твърди частици и да го заменят с нов. Не се тревожи, това е стандартна процедура при тези автомобили. Така че, според моя опит, вероятно ще трябва да смениш филтъра за твърди частици. Най-добре е да го направиш в сервиз. Макар и досадно, определено беше необходимо. Поздрави!
(Преведено от Немски)