Audi A6 Hybrid: Проблеми със спирането и проблеми с горивната система

Това ми звучи познато. Миналата година имах подобен проблем с EVAP системата на моя хибриден Audi A4 от 2019 г., като симптомите с индикаторната лампа за неизправност на двигателя и спирането съвпадат с вашето описание. С умерен опит в работата с хибриди, разпознах тези симптоми като класически проблеми със системата за контрол на емисиите. Филтърът с активен въглен беше диагностициран като дефектен, което причиняваше неправилни показания на сензора за налягане и влияеше на общия въздушен поток. Сервизът потвърди това след провеждане на изчерпателна диагностика на EVAP системата. Ремонтът отне около 4 часа и струваше 275 евро, включително части и труд. След ремонта горивната ефективност се подобри забележимо, а спирането напълно престана. Индикаторната лампа за неизправност на двигателя също не се е появила отново. За да ви дам по-конкретни съвети относно вашия A6, бихте ли споделили: Текущ пробег, Някакви последни ремонти или поддръжка, Конкретни промени в горивната ефективност, които сте забелязали, Дали индикаторната лампа за неизправност на двигателя свети постоянно или мига, Някакви необичайни миризми от моторния отсек. Тази информация ще помогне да се определи дали се занимавате със същата основна причина или има нещо друго, което се случва с вашата система за контрол на емисиите.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше направен на 72085 км преди само две седмици. След като прочетох няколко теми тук и проверих подобни случаи, мисля, че проблемът може би е в клапанa за продухване. По време на диагностиката, механикът спомена за колебания в налягането в системата EVAP. Като се има предвид споменатите разходи за ремонт и потенциалното влияние върху горивната ефективност, ще насроча последваща среща, за да проверя конкретно компонентите за контрол на емисиите. Лампата за проверка на двигателя свети постоянно и няма необичайни миризми. Някой друг имал ли е проблем с дефектен клапан за продухване на хибридна система? Искам да разбера дали това е често срещан износваем елемент при този пробег.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности за вашия А6. След като оправих филтъра с активен въглен на моя А4, открих и че пуржният вентил показва признаци на износване. Постоянно светещата лампа за проверка на двигателя, комбинирана с колебанията на налягането в системата EVAP, силно сочат към проблем с пуржния вентил. Проблемите с въздушния поток, причинени от дефектен пуржен вентил, обикновено задействат лампата за проверка на двигателя и създават тези несъответстващи показания на сензора за налягане, които изпитвате. На моя хибрид, подмяната и на двата компонента напълно отстрани подобни симптоми. Тъй като последният ви сервиз е скорошен, струва си да се отбележи, че проблемите със системата EVAP често се развиват постепенно. Около 70 000 км тези компоненти обикновено започват да показват износване в хибридните системи поради уникалните цикли на налягане, на които са подложени. Няколко технически бележки от моя опит: Показанията на сензора за налягане се стабилизираха веднага след ремонта, Икономията на гориво се подобри с приблизително 12%, Пълният ремонт на системата EVAP струва 320 евро, Общото време за ремонт беше приблизително 5 часа. Ще ви предложа да проверите както пуржния вентил, така и околните компоненти на системата EVAP, тъй като те често се износват като комплект.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните отговори. Събрах достатъчно информация, за да продължа с ремонта. Въз основа на колебанията на налягането и постоянно светващата лампа за проверка на двигателя, съм уверен, че клапанът за продухване се нуждае от внимание. Процесът на откриване на течове трябва да потвърди дали други компоненти на системата EVAP също са засегнати. Пробегът на моето превозно средство (72085 км) изглежда съответства на типичните модели на износване за тези части. Ще накарам сервиза да направи пълна проверка на системата, за да се осигури оптимална горивна ефективност след ремонта. Предоставените тук оценки на разходите помагат да се определят реалистични очаквания за необходимата работа. Ще резервирам час утре и ще се уверя, че проверят както клапана за продухване, така и околните компоненти за контрол на емисиите. Очаквам с нетърпение да реша тези проблеми с налягането в резервоара за гориво и да се отърва от проблема със спирането.

(Преведено от Английски)