100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

PapstUwe

Audi A6 лимузина - проблеми с EGR клапана

Хей, хора, имам проблем с моя Audi A6 дизел, модел 2008. Светва ми лампата за двигателя, понякога колата гасне, имам загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, силна миризма на изгорели газове и колата тресе на празен ход. Струва ми се, че проблемът може да е в EGR клапана. Някой от вас имал ли е подобен проблем и може ли да ми даде съвети за търсене на повредата? Интересува ме как сте решили проблема си в сервиза. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Дизелов Audi A6 от 2008 година има проблеми с двигателя, включително светване на индикаторната лампа за двигателя, прекъсване, загуба на мощност, неравномерна работа, силна миризма на отработени газове и тресене на празен ход. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с EGR клапана, който може да е дефектен или задръстен. Подобен проблем е решен при Audi A4 чрез подмяна на EGR клапана, което е довело до подобрено представяне. Препоръчително е да се провери EGR клапанът в сервиз, за да се потвърди диагнозата и да се отстрани проблемът.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

6 коментар(и)

DenScholz

Хей, разбира се, че мога да помогна. Не съм експерт, но имам известен опит с коли. На моя Audi A4, модел 2010, ми се случи нещо подобно. Определено звучи така, сякаш проблемът е в EGR клапана. Точно този проблем имах и аз. В моя сервиз бързо откриха проблема: дефектен/заседнал EGR клапан. Ремонтът ми струва 355 евро. Доста скъпо, но оттогава колата работи безупречно. Може би и ти трябва да провериш EGR клапана в сервиз. Можеш ли да дадеш повече информация за колата си? Това може да помогне за по-точна диагноза.

(community_translated_from_language)

PapstUwe (community.author)

Да, това звучи доста подобно на това, което преживявам. При моята вярна Audi A6, която вече е изминала 186543 км, забелязвам, че проблемите са започнали след последния сервиз. Вероятно и аз ще посетя сервиза и ще попитам изрично за AGR клапана. Благодаря за съвета и за споделянето на опита!

(community_translated_from_language)

DenScholz

Няма проблем, надявам се да съм могъл да помогна. С този пробег, разбира се, доста неща са се случили с вашия А6, но AGR вентилът определено трябва да е в състояние да изпълнява функцията си. Моят има около 200 000 км и след смяната на вентила работи перфектно. Очевидно е слаба точка при тези модели. Късмет, че и вашият проблем е толкова лесен за решаване! Кажете ни какво ще каже сервизът.

(community_translated_from_language)

PapstUwe (community.author)

Отлично, благодаря! С твоята информация се чувствам определено подготвен и ще проверя в моя сервиз AGR-вентила. Дано е точно в него проблемът и да се реши бързо. Щом разбера нещо повече, ще ви дам актуализация!

(community_translated_from_language)

NoahAudiA6

Audi A6 3.0tdi Проблем Код на грешка: P040100 Какво сте сменили? Достатъчно ли би било почистването на AGR тръбата? Благодаря предварително

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Audi A6 3.0tdi Проблем Код на грешка: P040100 Какво сте сменили? Достатъчно ли би било почистването на AGR тръбата? Благодаря предварително

Започнете с проверка дали EGR клапанът е запушен или заседнал, тъй като това често може да се реши чрез почистване. Ако EGR тръбата също е запушена, почистването й може да помогне за подобряване на ситуацията. Ако обаче самият клапан е дефектен, може да се наложи подмяна. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A6