Audi A6 Светлина на ABS: Обяснени проблеми със сензора за скорост

Като човек със среден опит в работата с Audi, се сблъсках с подобен проблем на моя A7 от 2015 г. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което изпитах – постоянно светеща ABS лампа и липса на контрол на сцеплението, въпреки работещия скоростомер. Оказа се, че проблемът е в дефектен контролен блок, който неправилно интерпретира сигналите от сензорите на колелата. Първоначално си мислех, че са само дефектни сензори, но предупрежденията на таблото продължиха, дори след почистване на сензорите. В сервиза го диагностицираха като дефектен ABS контролен модул, който се нуждае от подмяна. Ремонтът ме струва 1000 евро, включително програмиране и калибриране. Оттогава всички системи работят безупречно, без никакви предупредителни лампи. За да помогна да се диагностицира вашият конкретен случай по-точно, бихте ли споделили: Текущо показание на километража; Дали проблемът се появи внезапно или постепенно; Забелязвате ли други предупредителни лампи или необичайно поведение; Наскоро правили ли сте ремонт на спирачната система; Чувствате ли пулсации на ABS при силно спиране. Тези подробности ще помогнат да се определи дали се сблъсквате със същия проблем с контролния блок, който имах аз, или може би е нещо друго.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Моят А6 има 187873 км на километража, като последният сервиз е направен преди 2 месеца. Проблемът с ABS-a започна внезапно, след като карах през силен дъжд. Дадоха да почистят входните сензори, но няма промяна. Колата иначе се кара добре и спирачките работят нормално, само че няма импулс на ABS при рязко спиране. Изглежда, че скоростната кутия също не е засегната, въпреки че контролът на сцеплението е изключен. Започвам да мисля, че е управляващият модул, както в твоя случай, а не просто проблем със сензора. Предполагам, че трябва да се приготвя за подобна цена на ремонта.

(Преведено от Английски)

Радвам се да чуя от вас относно вашия А6. След моя собствен опит със същия проблем, съм още по-убеден, че се касае за същата повреда в модула за ABS. Фактът, че е започнало след каране през силен дъжд, съответства на типичния модел на повреда – проникването на влага може да предизвика тези неизправности в контролния блок. Подобно на вашия случай, скоростомерът и основната спирачна функция при мен останаха нормални, но ECM престана да обработва правилно сигналите от скоростта на колелата, което доведе до изключване на ABS и системата за контрол на сцеплението. Липсата на пулсации на ABS по време на рязко спиране също беше идентична с това, което изпитах. Фактът, че почистените сензори не са решили проблема, допълнително подкрепя диагнозата за повреда в контролния модул. При моя ремонт, в сервиза потвърдиха, че повредата от влага на вътрешните компоненти на модула е причината за неправилната обработка на сигналите. Високият пробег на вашия автомобил е типичен за случаите, когато се появяват тези повреди – моята се случи около 165 000 км. Споменатата от мен цена от 1000 евро за ремонта би трябвало да е доста точна за вашата ситуация, тъй като изискванията за части и труд биха били практически идентични. Препоръчвам да се провери и замени контролният модул скоро, тъй като карането без ABS и контрол на сцеплението увеличава риска, особено при мокри условия.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за отговорите. Хубаво е да получа потвърждение за вероятния проблем с модула за ABS контрол. След сравняване на симптомите, мисля, че моят ECM определено погрешно интерпретира тези сигнали от сензорите на колелата, точно както в другите описани случаи. Неизправността, появяваща се след излагане на дъжд и високото показание на километража, също пасва на модела. Ще насроча ремонта за следващата седмица и ще заделя около 1000 евро за подмяна на модула и програмиране. По-добре е да се оправи правилно, отколкото да продължа да карам без правилно ABS и контрол на сцеплението. Първоначалното почистване на сензорите си струваше да се опита, но сега съм сигурен, че самият блок за управление трябва да се замени. Ще актуализирам, след като работата бъде завършена, в случай че някой друг се сблъска с подобни симптоми в бъдеще. Споделените тук подробности за свързани с влага повреди и диагностични признаци определено ще помогнат на други да отстранят тези проблеми.

(Преведено от Английски)