TheoHof
Audi Q7 дизел: контролна лампа, черен дим и лампа за предварително загряване
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Audi Q7 Diesel от 2009 г. има проблеми като черен дим от ауспуха, забавено палене, неработеща регенерация на DPF и постоянно светеща лампа за предварително загряване. Предполагаемата причина е дефектно реле за предварително загряване, въпреки че дефектни свещи за нажежаване също се считат за възможност. Предложените решения включват проверка и евентуална подмяна на релето за предварително загряване и свещите за нажежаване, както и четене на кодовете на грешките за точно диагностициране на проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
5 коментар(и)
WolfiJ
Звучи познато. Имах съвсем подобен проблем с моя Audi A6 от 2007 г. Но наистина не съм механик, само за да го подчертая. При мен свещта беше дефектна поради износване. В сервиза смениха свещите, за щастие ме струваше само 200 евро. Но всъщност първо трябва да си направя по-добра представа за ситуацията. Колко километра е изминал твоят Q7? И колко често караш по-дълги разстояния?
(community_translated_from_language)
TheoHof (community.author)
Хей, благодаря за отговора! Моят Q7 вече има 256 871 км и действително често пътувам на дълги разстояния. Определено ще обмисля твоята идея със свещите за предварително загряване и може би ще ги сменя. Хиляди благодарности за това! Мислиш ли, че това може да е и причината, поради която лампата за предварително загряване не гасне? Очаквам с нетърпение по-нататъшната ти оценка.
(community_translated_from_language)
AndiFisch
Хей! Имах същия проблем с моя Ford Mondeo, който показваше подобни симптоми като твоя, особено индикаторната лампа за нагряване, която не гаснеше. Твоята теория за релето за нагряване може да е вярна, защото понякога се случва релето да е дефектно и да не управлява правилно системата за нагряване. В моя сервиз първо прочетоха OBD, за да проверят кодовете на грешките. Там беше идентифициран проблем със системата за нагряване. Механиците смениха релето за нагряване и след това всички проблеми изчезнаха. Смяната ми струва около 100 евро, плюс още няколко евро за търсене на грешки. Възможно е обаче при теб да са дефектни и свещите за нагряване, както WolfiJ вече спомена, и това ми звучи логично. Така че, прочети кодовете на грешките и тогава ще знаеш повече! Надявам се това да ти помогне. Много късмет и ни дръж в течение!
(community_translated_from_language)
TheoHof (community.author)
Хей, много благодаря за съвета! Тогава определено ще проверя предпалното реле! И с тези кодове на грешки, разбира се, си прав, първо трябва да разбера какво става. Така че, във всеки случай, много благодаря за съветите ти, това е наистина голяма помощ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q7
WolfiJ
Нали си направил доста километри. Спомняш ли си кога за последен път са сменяни свещите?
(community_translated_from_language)