haraldkrueger7
Audi S4 Предупреждение за трансмисия: Сензор срещу повреда на скоростната кутия
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
haraldkrueger7 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Симптомите съвпадат с това, което изпитвам с моя S4. Добре е да знам, че смяната на температурния сензор на трансмисията плюс течността са решили вашия проблем. Наистина се надявам автоматичната ми трансмисия да не се нуждае от пълен ремонт. Разходите за ремонт на трансмисията могат бързо да се излязат от контрол. Може би просто ще опитам първо да сменя сензора, тъй като това изглежда е често срещаният проблем. Спомняте ли си приблизително колко сте платили за сензора и смяната на маслото на трансмисията? Също така, всичко работи ли добре след ремонта или забелязахте ли други проблеми?
(Преведено от Английски)
leondunkel6
Добра новина, проблемите с трансмисията ми бяха напълно решени, след като я занесох на механик. Дефектният температурен сензор на трансмисионното масло наистина беше виновникът, точно както подозирах. Общият ремонт струва 365 евро, което включваше отстраняване на ниското ниво на масло в скоростната кутия, което беше открито по време на проверката. Автоматичната трансмисия работи безупречно от ремонта, няма повече скърцащи звуци или груби превключвания. Предупредителните светлини изчезнаха веднага след смяната на сензора. Оттогава са минали около 6 месеца без никакви проблеми с прегряване или проблеми, свързани с трансмисията. Механикът спомена, че тези температурни сензори често се повреждат при тези модели, което води до неправилни показания и режим на защита на трансмисията. Ранното й отстраняване вероятно предотврати по-сериозни вътрешни повреди на скоростната кутия. Ако вашите симптоми съвпадат с моите, отстраняването на проблема със сензора по-рано, отколкото по-късно, може да ви спести скъпи ремонти на трансмисията в бъдеще. Инвестицията определено си заслужаваше, за да се избегне потенциална голяма повреда на трансмисията.
(Преведено от Английски)
haraldkrueger7 (Автор)
Реших да го занеса на сертифициран специалист по ремонт на трансмисии въз основа на вашата обратна връзка. Оказа се, че сте били абсолютно прав – проблемът е бил в температурния сензор на трансмисията. Механикът открил, че сензорът е напълно изгорял, а маслото в трансмисията е било малко ниско. Общата сметка е 390 евро за подмяна на сензора и доливане на масло в трансмисията. Много по-добре, отколкото очаквах, особено като се има предвид, че последният ми механик искаше да ремонтира цялата скоростна кутия. Автоматичната трансмисия сега превключва плавно, без скърцане или предупредителни лампи. Много се радвам, че забелязах проблема рано, преди да се получат сериозни повреди. Механикът ми показа стария сензор – бил е напълно корозирал, точно както сте описали. Целият ремонт отне около 3 часа. Определено си струва да се намери специалист, който знае точно какво да търси, вместо да се връщам при обичайния си механик. Благодаря ви, че ми помогнахте да избегна ненужен скъп ремонт на трансмисията.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
leondunkel6
Имах подобни проблеми с трансмисията на моето Audi S6 от 2005 г. Симптомите съвпадат с това, което описвате – грубо превключване на предавките и скърцащи звуци по време на ускорение. Предупреждението за трансмисия и аварийният режим са типични индикатори за ниско ниво на трансмисионна течност или дефектен сензор на скоростната кутия. В моя случай сензорът за температура на трансмисията е дефектирал, което е довело до неправилни показания и активиране на защитния аварийния режим. Ремонтът включваше подмяна както на сензора, така и на маслото на скоростната кутия, тъй като бяха открити метални частици по време на проверката. Старият сензор беше напълно корозирал, вероятно поради прегряване и нормално износване. Това е сериозен проблем, който изисква правилна диагностика. Работата на трансмисията с неправилни показания на температурата може да причини трайни повреди на вътрешните компоненти. Скърцащите звуци предполагат възможно вътрешно износване, което вече е започнало. Температурният сензор е честа точка на повреда при тези трансмисии. Макар че само подмяната на сензора може да реши проблема, се препоръчва пълна смяна на трансмисионната течност, за да се предотврати бъдещи проблеми с прегряването. Уверете се, че проверяват за метални частици в старата течност, това показва дали е настъпило вътрешно увреждане. Силно бих посъветвал да не карате колата, докато не бъде правилно диагностицирана, тъй като продължителната работа може да доведе до пълен отказ на трансмисията.
(Преведено от Английски)