Audi S7 AC умира: Разгръща се скъпа драма с компресора

Имах почти същия проблем с авто климатика на моята S6 от 2017 г. миналото лято. Имам известен опит в работата с автомобили, но оставих този случай на професионалисти, тъй като диагностиката на HVAC системата в автомобила изисква специално оборудване. Симптомите съвпадаха перфектно с вашите – без охлаждане, системата е напълно мъртва, предупредителна светлина на таблото. Но се оказа, че компресорът на климатика е бил в ред. Истинският виновник е бил дефектен блок за управление на климатика, който е по същество „мозъкът“, който управлява цялата охладителна система на автомобила. Общият ремонт струва 980 евро, включително части и труд. Сервизът трябваше да поръча блока за управление и да го препрограмира, за да работи с колата. Те също така извършиха пълна диагностика на системата и зареждане с хладилен агент след ремонта. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия S7, Някакви необичайни звуци преди да спре системата, Дали вентилаторът все още работи, Забелязвате ли течове на хладилен агент под колата, Пълни кодове на грешки от сканирането. Тази информация би помогнала да се определи дали се сблъсквате със същия проблем с блока за управление на климатика или потенциално с нещо друго.

(Преведено от Английски)

Моят S7 има 123 007 км на километража, като последният основен сервиз е извършен на 120 000 км. Вентилаторът на климатика все още работи добре и не съм забелязал течове на хладилен агент под колата. Нямаше необичайни звуци, преди системата да се повреди. Просто премина от нормална работа към пълна повреда по време на обикновено шофиране. Кодовете на грешки от моя скенер показват P0645 (Верига за управление на съединителя на климатика) и P0530 (Верига на сензора за налягане на климатика). Благодаря, че споделихте вашия опит със повредата на управляващия блок. Симптомите звучат много сходно. Надявам се да мога да получа този ремонт на авто климатика по гаранция, тъй като колата е все още сравнително нова с умерен пробег.

(Преведено от Английски)

Въз основа на тези кодове на грешки и симптоми, още повече съм убеден, че имате същия проблем с блока за управление на климатика, който имах и аз. P0645 конкретно сочи към управляващата верига, което съвпада точно с моя случай. Проблемите с климатика, които описвате, съвпадат с класическия модел – внезапна повреда по време на нормална работа без предупредителни знаци. Тези контролни модули имат известна слабост в платката, която води до повреда без предупреждение. В моя случай, в сервиза първоначално подозираха компресора, но диагностичното тестване на автомобилната охладителна система показа, че управляващият блок не изпраща правилни сигнали за зацепване на компресорния съединител, точно това, което показва вашият код P0645. Ключови доказателства в подкрепа на повреда в управляващия блок, а не в компресора: Системата спря внезапно без предишни симптоми, вентилаторът все още работи нормално, няма течове на хладилен агент, кодовете на грешките са свързани с електрическо управление, а не с механични проблеми. Процесът на ремонт трябва да бъде подобен на този, през който преминах аз: Смяна на управляващия блок: ~600 евро, Диагностика и програмиране на системата: ~200 евро, Сервиз на хладилен агент: ~180 евро. Уверете се, че проверят правилното функциониране на компресора, след като новият управляващ блок бъде инсталиран. В редки случаи и двата компонента могат да се повредят едновременно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация за контролния блок. Ще насроча среща и ще ги помоля да диагностицират системата, като се фокусират първо върху модула за управление на климатика, тъй като симптомите и кодовете на грешките съвпадат толкова точно с вашия опит. Ще ви обновя, след като разбера дали системата за отопление, вентилация и климатизация на автомобила се нуждае само от контролен блок или компресорът на климатика също се нуждае от подмяна. Наистина се надявам да избегна големи разходи за ремонт на климатика, тъй като колата все още трябва да е под гаранция. Кодовете на грешките, съвпадащи с вашата ситуация, ми дават повече увереност относно вероятната причина. Тази информация помага при обсъждането на ремонта с сервизния отдел, особено кодът P0645, който сочи към проблеми с управляващата верига, а не към механични проблеми със самия компресор. Оценявам и разбивката на типичните разходи за ремонт. Поне знам какво да очаквам, ако по някакъв начин излезе извън гаранционното покритие.

(Преведено от Английски)