Carly Community
liamroth10
Audi SQ8 Не стартира: Ремонт на проблем със Switch Terminal 15
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
liamroth10 (Автор)
Последното обслужване беше на 9000 км и грешката продължава. В отговор на вашите въпроси: няма светлини на таблото, стартера мълчи и клемите на акумулатора изглеждат чисти. Кабелният сноп близо до ключа за запалване не показва видими повреди. Смених акумулатора преди 2 месеца без проблеми досега. Пълният отказ на колата да запали започна внезапно вчера сутринта. Друг член на форума предложи да се провери захранването на предпазител 21, но показанията на напрежението там са нормални.
(Преведено от Английски)
lennyhunter1
Разглеждайки вашите отговори, това звучи много подобно на това, което срещнах с моя Q7. Като имате предвид, че вече сте сменили батерията и сте потвърдили нормално напрежение на предпазител 21, може би се занимаваме с прекъсване на веригата в системата за запалване, а не с прост проблем с захранването. Когато колата ми имаше точно този проблем, първоначалните показания за нормално напрежение подведоха диагнозата. Истинският виновник беше прекъсващо падане на напрежението, което се появяваше само по време на самия опит за стартиране. По-задълбоченото тестване разкри повреден кабел в снопа за запалване, който не беше видимо компрометиран. Няколко ключови момента от моя опит: 1. Въпреки чистите клеми на батерията, пълната липса на светлини на таблото показва голямо прекъсване в главната електрическа верига 2. Внезапното начало съвпада с това, което се случи с моето превозно средство 3. Нормалните показания на напрежението в покой не винаги разкриват цялата картина. Силно бих препоръчал да се направи тест за спад на напрежението във всички основни точки на веригата за запалване, докато се опитвате да стартирате. В моя случай този специфичен тест бързо идентифицира дефектната връзка, която не беше очевидна при статичното тестване. Помислете и за проверка на заземяващите кабели, това всъщност беше вторичен проблем, открит по време на ремонта ми, който допринесе за състоянието „не стартира“.
(Преведено от Английски)
liamroth10 (Автор)
Благодаря за подробната обратна връзка, особено относно теста за спад на напрежението. Симптомите на твоя Q7 звучат идентично с това, което изпитвам. Ще накарам сервиза да направи пълен преглед на окабеляването и да извърши теста за спад на напрежението, който спомена. Теорията за прекъсвача е смислена, предвид колко внезапно се случи това. Току-що записах колата за утре и специално поисках да тестват пътя на ключа за запалване и да проверят всички заземяващи връзки, както предложихте. Проверката на релейния превключвател също изглежда като добра отправна точка, базирана на вашия опит. Наистина се надявам да е лесно решение, както беше вашето. Ще актуализирам, след като разбера какъв е проблемът. Подробният подход към диагностиката, който очертахте, би трябвало да помогне да се избегне ненужното подменяне на части. Благодаря, че обяснихте точно как е решен вашият подобен проблем, това ми даде ясен път напред с работилницата.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
lennyhunter1
Като се има предвид, че съм се справял с подобен проблем на Q7 от 2018 г., мога да споделя моя опит като човек със средни познания в автомобилната електроника. Оказва се, че проблемът с невъзможността за стартиране е свързан с дефектна връзка между ключа за запалване и стартовия соленоид. Тестът за спад на напрежението, проведен от сервиза, разкри прекъсващи проблеми с захранването на клема 15. Основният проблем е локализиран в корозираните проводникови връзки в района на кутията с предпазители. Процесът на ремонт включваше: 1. Пълен диагностичен скен 2. Тестване на връзките на релейния превключвател 3. Почистване и презакрепване на всички свързани електрически конектори 4. Смяна на повредени участъци от окабеляването 5. Заключително тестване на веригата за запалване. Общата цена на ремонта е 95 евро и отне около 2 часа. Оттогава не са се появили повече проблеми със стартирането. За да ви дам по-конкретни указания за вашия случай, бихте ли споделили: Светят ли някакви индикаторни лампи на таблото, когато завъртате ключа? Стартерът издава ли някакъв звук? Забелязали ли сте някакви електрически проблеми, преди да се появи този проблем? Имаше ли някакви скорошни ремонти или смяна на акумулатора?
(Преведено от Английски)