100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

LuiMey

Audi TT Cabrio проблеми с DPF

Хей хора, моят Audi TT дизел от 2015 г. се държи странно. При ускорение излиза черен дим от ауспуха, светва лампата за проверка на двигателя и мощността на двигателя е намаляла. Освен това забелязах, че регенерацията на DPF не работи и ауспухът силно мирише. Възможно ли е филтърът за твърди частици да е силно зареден? Как вашите сервизи са отстранили този проблем и какъв е вашият опит с това? Всякаква помощ е добре дошла. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Дизелов Audi TT от 2015 г. има проблеми с черен дим от ауспуха, светва лампа за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя и силна миризма на отработени газове, което предполага потенциален проблем с филтъра за твърди частици (DPF). Симптомите и високият пробег показват, че DPF може да е силно зареден или дефектен. Решенията включват подмяна на DPF, което може да е скъпо, или търсене на второ мнение от друг сервиз, за да се проучат потенциално по-евтини варианти. Препоръчва се незабавно внимание на проблема, за да се предотвратят по-нататъшни усложнения.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

6 коментар(и)

MonaRi

Здравей, имах подобен проблем с моя Audi A4 дизел от 2013 година. Имам само малко опит с коли, но и на мен ми звучи като дефектен филтър за твърди частици. В моя сервиз смениха филтъра, което ме струва около 1550 евро. Беше малко скъпо, но очевидно филтъра за твърди частици е бил дефектен поради високия пробег. Можеш ли да кажеш колко километра е изминал твоят TT? Това може да помогне при решаването на проблема. Надявам се това да ти помогне!

(community_translated_from_language)

LuiMey (community.author)

Хей, благодаря за бързия отговор! Моят автомобил вече има 224678 км на километража. Последният сервиз беше съвсем скоро, но проблемът съществуваше и преди това. Така че, може би наистина е проблем с филтъра за твърди частици. Надявам се това да помогне за по-точното определяне на проблема. Цената на ремонта ти обаче не звучи много обнадеждаващо, трябва да призная! Наистина се надявам да не е толкова скъпо. Благодаря още веднъж!

(community_translated_from_language)

MonaRi

Няма проблем, винаги с удоволствие! С километража и съществуващите симптоми бих заложил на филтъра за твърди частици. При толкова километри филтърът може да е силно зареден. И да, знам, че ремонтните разходи са наистина високи, но след това имах спокойствие. Може би може да потърсите второ мнение в друг сервиз, за да намалите разходите. Дори и да е скъпо, не бих го отлагал, иначе може да стане още по-скъпо. Много късмет, надявам се да се оправи бързо и евтино!

(community_translated_from_language)

LuiMey (community.author)

Благодаря, приятел! Да, вероятно ще посетя следващия сервиз и ще потърся второ мнение, преди да взема решение. Във всеки случай ще се заема с проблема сега, преди да се влоши. Благодаря за съветите и помощта, това беше наистина полезно!

(community_translated_from_language)

Vladi

Здравейте хора, карам Audi A4 2.0 TDI 190 к.с. Преди ми светна контролната лампа на двигателя... бързо я прочетох, грешка P200200 Ефективност на филтъра за твърди частици 1 под прага. Колата работи без проблеми и нямам загуба на мощност или образуване на дим по време на шофиране... На какво може да се дължи?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Здравейте хора, карам Audi A4 2.0 TDI 190 к.с. Преди ми светна контролната лампа на двигателя... бързо я прочетох, грешка P200200 Ефективност на филтъра за твърди частици 1 под прага. Колата работи без проблеми и нямам загуба на мощност или образуване на дим по време на шофиране... На какво може да се дължи?

Започнете с проверка дали филтърът за твърди частици (DPF) е запушен или частично блокиран. Понякога дълго пътуване с магистрална скорост може да помогне за регенерирането на DPF, ако не е прекалено запушен. Ако проблемът продължава, може да си струва да се провери сензорът за налягане на DPF или сензорите за температура на отработените газове, тъй като те понякога могат да причинят фалшиви показания. Следете ситуацията и ни уведомете, ако проблемът продължава или имате други въпроси.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

TT