100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

LeoSchmiddy

Ауспухът на BMW XM става по-силен, повреда в управлението на клапите?

Хей, всички! Имам някои притеснителни проблеми с моя BMW XM 2023 (150 000 км) и се нуждая от вашия съвет. Ауспухът е много по-шумен, отколкото преди, особено при студен старт, и ръчното управление на ауспуховия клапан вече не реагира. Също така имам записан код за грешка. Последното посещение при механик не беше добро, затова се колебая да се върна. Някой има ли подобни симптоми? Какъв беше ремонтът и намерихте ли надежден механик, който наистина знаеше какво прави? Благодаря за всеки съвет.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

BMW XM модел 2023 г. изпитва необичайно силен шум от ауспуха, особено при студен старт, а ръчното управление на клапите на ауспуха не реагира, придружено от код за грешка. Проблемът вероятно се дължи на дефектен актуатор на клапите на ауспуха и корозиращо окабеляване, тъй като подобни симптоми са били отстранени чрез подмяна на тези компоненти при друг модел BMW. Препоръчителното решение е автомобилът да бъде проверен и ремонтиран от механик, който има опит с BMW M автомобили, тъй като те могат ефективно да диагностицират и поправят сложните ауспухови системи.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

MeyerDieter

Имах същия проблем с моя BMW M5 Competition от 2020 г. миналия месец. Актуаторът на ауспуховия клапан е отказал напълно, което е довело до силен студен старт и неконтролируемо поведение на клапана. Получих и код на грешка. Намерих гараж, специализиран в BMW M автомобили, те диагностицираха заклинил мотор на актуатора и корозиращ кабелен сноп. Механикът ми показа как клапанът е заклещен в отворено положение, обяснявайки защо е толкова силен. Те смениха както актуатора, така и снопа. Не е супер сериозен проблем за здравето на двигателя, но определено трябва да се оправи, тъй като засяга контрола на емисиите и може да доведе до отказ на прегледа. Ремонтът отне около 4 часа. Струва си да го проверите от някой, който познава тези спортни ауспуси, системите са доста сложни при M колите. Работи перфектно сега, клапанът реагира нормално и нивата на звука са се върнали към стандартните. Просто се уверете, че намерите сервиз, който редовно работи с M модели.

(community_translated_from_language)

LeoSchmiddy (community.author)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Точно това се случва и с моя XM. Успокоява ме да знам, че вероятно е само актуаторът и окабеляването. Хубаво е да чуя, че поне не е свързано с двигателя. Бърз въпрос, спомняш ли си приблизително колко плати за целия ремонт? Също така, всичко работи ли правилно след ремонта или забеляза ли някакви други странности?

(community_translated_from_language)

MeyerDieter

Здравей! Радвам се да те актуализирам за ситуацията с моята М5. Ремонтът си заслужаваше напълно, струваше ми 190 € и всичко работи перфектно, откакто го оправиха. Клапите на ауспуха работят точно както трябва, няма повече този досаден постоянен силен шум или съобщения за грешки. От ремонта са минали около 6 седмици и не съм имал нито един проблем. Студените стартове са се върнали към нормалния си обем и отново мога да управлявам клапите през всичките различни режими на шофиране. Честно казано, е като да имам нова кола, забравяш колко досадни могат да бъдат тези малки проблеми, докато не бъдат решени! Повярвай ми, след като го оправиш, ще си много по-щастлив. Ауспуховата система на XM е доста подобна на тази на М5, така че трябва да очакваш сравними разходи за ремонт. Просто се увери, че онзи, който ще работи по нея, знае как да борави с М коли, както обсъждахме преди.

(community_translated_from_language)

LeoSchmiddy (community.author)

Благодаря за подробното проследяване! Просто исках да ви актуализирам и аз – днес ми оправиха XM-а. Накрая намерих добър механик чрез ... и бяхте абсолютно прави за всичко. Те диагностицираха същите проблеми – дефектен актуатор и някои корозирали кабели. Сметката за ремонта беше около 200 € общо, доста близо до това, което сте платили. Механикът беше супер отзивчив и дори ми показа какво причинява проблема. Оправи го за около 3 часа и, уау, каква разлика! Колата звучи перфектно сега, онези ужасни шумове при студен старт са изчезнали и отново имам пълен контрол над ауспуховите клапи. Най-хубавата част? Механикът всъщност си направи време да обясни всичко и дори оправи някои други дребни проблеми, докато е бил зает с това. Такова облекчение е да намериш някой, който знае какво прави с тези коли. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да го проверя, трябваше да го направя преди седмици!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

XM