100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

roland_brown23

Авариен режим на раздатъчната кутия на RAV4

Добър вечер. Моята Toyota RAV4 от 2017 г., бензинов двигател, проявява странности. Само 70794 км на километража и е преминала в нещо, което изглежда като авариен режим на разпределителната кутия. Превключването на скоростите е наистина нечисто, почти сякаш буксува. Предполагам, че има нещо общо с ABS, контрола на сцеплението или неизправност в задвижването. Не се показват кодове за грешки, но смятам, че това е последваща грешка. Някакви насоки?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Toyota RAV4 от 2017 г. с 70 794 км изпитва проблеми, наподобяващи режим на ограничено движение на раздатъчната кутия, с неясни превключвания на предавките и без кодове за грешки. Възможните причини включват проблеми с ABS, контрола на сцеплението или неизправност в задвижващия механизъм, потенциално свързани със сензорите за скоростта на колелата. Препоръчва се тестване на тези сензори с мултицет, но без кодове за грешки се препоръчва професионална диагностика в сервиз, за да се идентифицира и отстрани проблема точно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

manfredhuber1

Леле, това звучи познато! Имах подобен проблем с моя SUV преди време. Приплъзване на скоростите и общо усещане за неразположение могат да произтичат от куп неща. Тъй като споменахте ABS, проверихте ли сензорите за скорост на колелата? Лошо отчитане там може да обърка контрола на сцеплението и следователно трансмисията. Селекторът на скоростите работи ли нормално? Някакви проблеми при включване на скорост или необичайни шумове?

(community_translated_from_language)

roland_brown23 (community.author)

Датчици за скорост на колелата... не се бях сетил за това конкретно. Има ли лесен начин да ги тествам? Само им хвърлих един бърз визуален поглед, който не показа нищо очевидно нередно. Също така, селекторът на скоростите се усеща нормално и няма необичайни шумове, които да чувам. Какво друго трябва да търся?

(community_translated_from_language)

manfredhuber1

Тестването на сензори за скорост на колелата обикновено включва мултиметър и проверка на съпротивлението, но честно казано, без кодове за грешки, които да ви насочат в тази посока, вие малко стреляте на тъмно. Като се има предвид усещането за „авариен режим на раздатъчната кутия“ и симптомите, които описвате, вероятно е най-добре да преглътнете хапчето и да го свържете към подходяща диагностична машина в сервиз. Може да има много неща, но последващите ABS грешки определено са свързани с ECU на Toyota.

(community_translated_from_language)

roland_brown23 (community.author)

Благодаря за съвета. Подозирах го. Ще го запиша и ще видя какво ще открият професионалистите. Надявам се, че няма да струва много, но тъй като беше гаранционен проблем (0€), няма много за оплакване.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

RAV4