100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

rainerflamme9

Авариен режим на трансмисията Accord Hybrid

Добре, официално си скубя косата! Имам Honda Accord Hybrid 2023 г. и се сблъсквам със странен проблем на 83318 км. Индикаторът за трансмисията и индикаторът за проверка на двигателя продължават да светят. Когато това се случи, автоматичната трансмисия преминава в авариен режим. По принцип не превключва правилно – усеща се като приплъзване или много грубо превключване, а понякога дори чувам скърцащи звуци! Сканирах паметта за грешки и тя сочи към проблем с налягането на маслото в радиатора. Подозирам, че може да е дефектен кабел или връзка на щепсела към компонента. Някой друг да е изпитвал нещо подобно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Honda Accord 2023 г. има проблеми с трансмисията при 83 318 км, като светват индикаторът за трансмисия и лампата за проверка на двигателя, което кара трансмисията да премине в аварийния режим. Проблемът включва грубо превключване и скърцащи звуци, като кодовете на грешките сочат проблем с налягането на маслото в радиатора. Подобен случай е показал дефектен датчик за налягане, потенциално поради дефектен кабел или щепселен конектор, и се препоръчва да се обърнете към професионален сервиз за ремонт.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

manuelfischer42

Уау, това звучи грубо! Имах нещо подобно с моя Accord (не съм сигурен за годината обаче). Трансмисията се държеше всякак лудо, светлините мигаха... беше кошмар. Провери ли охладителния вентилатор? Ако е счупен, може да предизвика прегряване на колата. Може да е свързано със сензора за налягане. Ако е същият проблем, който имах, сензорът изпращаше фалшиви показания и колата полудяваше.

(community_translated_from_language)

rainerflamme9 (community.author)

Интересно! Така че, за да изясня, със сигурност ли беше датчикът за налягане във вашия случай? И имахте ли същите симптоми – трансмисията преминава в авариен режим и всичко това? Просто се опитвам да си изясня картината, преди да започна да разглобявам нещата.

(community_translated_from_language)

manuelfischer42

Да, доста съм сигурен, че беше датчикът за налягане. Всички същите симптоми също – авариен режим, грубо превключване, цялата работа. Честно казано, бих предложил да го занесете в сервиз. Звучи така, сякаш разбирате от коли, но да се занимавате с трансмисията може да бъде рисковано. Завърших с плащане около 95€ за ремонта, не беше евтино, но си струваше да го оправят както трябва.

(community_translated_from_language)

rainerflamme9 (community.author)

Благодаря много, че споделихте опита си! Знаейки, че някой друг е имал точно същите симптоми и че вероятно е бил сензорът за налягане, е огромна помощ. Наистина оценявам съвета. Ще го занеса в сервиза, за да го проверят. Подозирах същото. Кабелна или щепселна връзка на дефектния компонент. Сега мога да отида в магазина с по-добра представа какво се случва!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

ACCORD