Аварийно спиране на VW Passat Hybrid: Кошмар с индикатора за ABS

Наскоро се справих с подобни проблеми със спирачната система на моя хибриден VW Arteon 2016. Симптомите съвпадаха точно: мек педал на спирачката, неадекватна работа на спирачките и предупредителни светлини. Основната причина беше неправилно обезвъздушаване на спирачките, което позволи на въздух да попадне в хидравличната спирачна система. Сензорът за налягане показваше неправилни показания, което предизвика както предупрежденията на ABS, така и на спирачната система. Дефектен сензор за усилвателя на спирачките може да покаже подобни симптоми, но диагностичните инструменти показаха, че попадналият въздух в тръбопроводите компрометира работата на спирачките. Ремонтът изискваше пълно професионално промиване на спирачната система и правилна последователност на обезвъздушаване. Това не беше проста работа „направи си сам“ поради интеграцията на хибридната система. Усилвателят на спирачките изискваше специални процедури за обезвъздушаване, за да се осигури правилното вакуумно подпомагане. Това беше сериозен проблем за безопасността, изискващ незабавно внимание. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скен на системата, Тестване на налягането на всички спирачни тръбопроводи, Професионално промиване на спирачната течност, Последователно обезвъздушаване на всички ъгли, Евакуация на системата на усилвателя на спирачките, Електронна калибрация на спирачните сензори. Препоръчвам да потърсите второ мнение от сервиз с опит в хибридни спирачни системи. Неправилната диагноза може да доведе до ненужна подмяна на части, когато истинският проблем може да е попадналият въздух, който влияе на хидравличната спирачна система.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. В момента имам абсолютно същия проблем с моя Passat. Отчитанията на сензора за налягане и цялостната работа на спирачките бяха достатъчно притеснителни, за да насроча среща за следващата седмица. Тъй като вашият ремонт изглежда е решил проблема, любопитен съм каква е крайната цена на пълния сервиз на спирачната система. Също така, забелязахте ли други проблеми, свързани със спирачките, след като ремонта е направен? Системата ми ABS също е проблемна, така че искам да се уверя, че ще се справя с всичко наведнъж, за да избегна многократни посещения в сервиза.

(Преведено от Английски)

Следвайки предишния си пост, с удоволствие съобщавам, че ремонтът на спирачната система е разрешил всички проблеми напълно. Общата цена е 90 евро за професионална услуга по обезвъздушаване на спирачките, която е отстранила както показанията на сензора за налягане, така и предупрежденията на ABS. Няма проблеми, свързани със спирачките, от 6 месеца след ремонта. Сензорът за налягане на спирачния усилвател работи перфектно сега, а усещането на педала е възстановено до нормалното. Ключът беше правилното диагностично сканиране, което идентифицира уловения въздух като коренна причина, вместо да се премине директно към смяна на части. Работилницата потвърди моите подозрения, че неправилните процедури по обезвъздушаване са допуснали въздух в хидравличните спирачки, причинявайки тези нестабилни показания на сензора. Тънката обезвъздушаване на системата, извършена в правилната последователност, възстанови правилното функциониране на спирачките и изчисти всички предупредителни светлини. Въз основа на вашите подобни симптоми, проверката на цялата спирачна система и правилното й обезвъздушаване трябва да отстранят както проблемите със сензора за налягане, така и проблемите с ABS при едно посещение. Просто се уверете, че сервизът има опит с хибридни спирачни системи, за да се избегнат усложнения.

(Преведено от Английски)

След като получих вашите съвети, занесох Пасата си в сертифициран сервиз, специализиран в хибридни спирачни системи. Оказа се, че диагнозата е била точна – проблемът е бил в попаднал въздух в спирачните тръби. Пълният сервиз на спирачната система, включително професионалното обезвъздушаване и диагностичния скен, ме струва 120€. Механикът ми показа как са били засегнати хидравличните спирачки и ми обясни целия процес. Те са използвали специализирани диагностични инструменти, за да потвърдят, че показанията на сензора за налягане са коректни. Ремонтът отне около 3 часа, но резултатите си струваха. Спирачният педал отново е твърд, всички предупредителни лампи са изгаснати, а ABS системата работи перфектно. Няма повече мек педал или съобщения за грешки. Много се радвам, че оправих това, преди да се превърне в по-голям проблем за безопасността. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Вероятно щях да сменя части ненужно, ако бях се придържал към диагнозата на първия механик.

(Преведено от Английски)