100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

mariesilver7

Бензинов двигател Viano трака и загуба на мощност

Моят Mercedes Viano от 2012 г. с бензинов двигател се държи странно. Има 176118 км на километража и напоследък разви това неприятно чукане, почти като метален тинк тинк тинк, особено когато ускорявам. Мощността е много намалена и се чувствам така, сякаш целият ван ще се разпадне, когато натисна педала на газта. Освен това изпуска дим, когато ускорявам силно. Включих моя евтин OBD четец и той показва някакъв код за грешка, но нищо конкретно. Може ли да е лош бензин или нещо друго? Започвам да мисля, че може да е преждевременно запалване или нещо свързано с горивната камера. Някой друг имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

elias_kaiser88

Разбирам вашето разочарование. Имах подобни симптоми с моя Mercedes Vito, въпреки че трябва да поясня, че не съм потвърдил, че годината на производство е същата. Намалената мощност на двигателя, придърпването по време на ускорение и наличието на дим предполагат потенциален проблем, свързан с процеса на горене. Описаният от вас звук на чукане наистина може да бъде детонация на двигателя, вероятно произтичаща от преждевременно запалване. Това може да бъде причинено от отлагания в горивната камера, които променят момента на запалване и създават горещи точки. Проучихте ли състоянието на вашите цилиндрови глави?

(Преведено от Английски)

mariesilver7 (Автор)

Цилиндрови глави, а? Честно казано, нямам представа от цилиндрови глави. Лесно ли е да ги проверя сам, или е по-добре да ги занеса на механик? И за какви отлагания говорим? Може ли да е нещо, което мога да опитам да почистя сам с добавка за гориво или нещо подобно?

(Преведено от Английски)

elias_kaiser88

Въпреки че визуалната проверка на цилиндровите глави може да предложи известна информация, правилната диагноза вероятно ще изисква специализирани инструменти и експертиза за точно оценяване на горивната камера и състоянието на клапаните. Що се отнася до отлаганията, те обикновено се състоят от натрупване на въглерод в резултат на непълно изгаряне. Въпреки че добавките към горивото могат да предложат известно почистващо действие, ефективността им при решаване на значителни проблеми с предварително запалване може да бъде ограничена. Като се имат предвид симптомите, които сте описали, включително кода за грешка и намалената мощност, силно препоръчвам да се консултирате с квалифициран сервиз, за да извършите задълбочена диагностична оценка. Това може да предотврати по-нататъшни повреди.

(Преведено от Английски)

mariesilver7 (Автор)

Благодаря за съвета. Закарах го в местен сервиз и те потвърдиха, че са въглеродни отлагания в горивната камера, които причиняват преждевременно запалване, точно както подозирахте. Направиха почистване на горивната камера и това ми струваше около 425 €, но сега работи отново като шампион. Няма повече чукане, мощността се върна и няма повече дим. Наистина оценявам вашата помощ.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: