100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

ralffire1

BMAX Силна вибрация на волана

Здравейте, имам проблем с моя Ford BMAX дизел от 2015 г. Има 228631 км на километража. Наскоро воланът стана все по-тежък, почти като че ли сервоуправлението отказва периодично. Също така усещам забележими вибрации през волана, особено при ниски скорости. Подозирам, че сензорът за ъгъла на завиване може да е дефектен, тъй като съм чел, че неправилното кодиране на сензора може да причини тези симптоми. Някой друг имал ли е подобен проблем със своя BMAX?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

martindragon75

Уау, това звучи познато! Имах почти същите симптоми с моя BMAX. Тежкото управление беше наистина тревожно, като борба с мечка! Вибриращ волан също. Никога не заподозрях сензор!

(Преведено от Английски)

ralffire1 (Автор)

Благодаря за отговора! Порових се онлайн и намерих няколко теми, в които се споменават подобни проблеми при други модели на Ford. Очевидно, ако сензорът за ъгъла на завиване не е правилно калибриран или кодирането се повреди, това може да наруши работата на системата за подпомагане на управлението и системите за контрол на сцеплението. Проблемът ви появи ли се внезапно или беше постепенно?

(Преведено от Английски)

martindragon75

При мен беше постепенно, определено се влоши за няколко седмици. Честно казано, с тези симптоми бих го проверил в сервиз възможно най-скоро. Играенето с кормилното управление и сензорите не е нещо, което искате да правите сами, освен ако наистина не знаете какво правите. Разбира се, може да е нещо съвсем друго, но дефектният сензор за ъгъл на завиване звучи много правдоподобно във вашия случай!

(Преведено от Английски)

ralffire1 (Автор)

Благодаря, оценявам съвета! Закарах го в местния си гараж и те потвърдиха, че наистина е сензорът за ъгъла на завиване. Прекодираха го и всичко изглежда отново нормално. Струваше ми 195€. Надявам се, че тази тема ще помогне на други с подобни проблеми с кормилното управление.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: