jessicablade1
BMW 1 Series Свирене: Предупреждение за сензор на заряда и загуба на мощност
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
jessicablade1 (Автор)
Хей, благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Добре е да знам, че в твоя случай не е било нещо прекалено сериозно. Имате ли нещо против да попитам колко накрая платихте за ремонта? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали някакви други проблеми? Ще бъде чудесно да знам какво да очаквам.
(Преведено от Английски)
daniel_flame96
Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация. Оправих го миналата седмица и ме струваше 95 € за ремонт на дефектния кабел и щепселен контакт. Честно казано, беше такова облекчение, че не беше нещо сериозно! От ремонта колата ми работи като часовник, няма повече светлина за проверка на двигателя, мощността е възстановена до нормалното и тези досадни свирещи звуци са напълно изчезнали. Грешката на сензора за температура на нагнетателния въздух не се е появила отново и съм карал доста, за да го тествам. Много се радвам, че не просто се хвърлих да сменям целия сензор, което щеше да струва много повече. Понякога са само тези малки проблеми със свързването, които причиняват най-големите главоболия, нали? Ако симптомите ти съвпадат с моите, вероятно ще се окаже подобен ремонт. Просто се увери, че онзи, който го погледне, първо провери тези връзки, може да ти спести сериозни пари!
(Преведено от Английски)
jessicablade1 (Автор)
Благодаря много за подробното проследяване! Всъщност току-що се върнах от механика днес и вие бяхте точно в целта. Следвайки вашия съвет да проверя първо връзките, и познайте какво? Същият проблем, корозиращ кабелен сноп и лоша връзка. Ремонтът беше доста бърз и евтин, струваше ми само малко повече от това, което сте платили, защото трябваше да поръчат специфичен конектор. Цялото нещо отне около 2,5 часа. Карали сме го няколко часа сега и работи перфектно, няма повече свирене, пълна мощност се е върнала и лампата за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала! Много се радвам, че попитах тук, преди да отида при дилъра, който вероятно щеше да смени целия сензор. Спестихте ми сериозни пари и стрес. Определено си взех поука за това да се търси второ мнение и да не се предполага най-лошото веднага. Още веднъж благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
daniel_flame96
Имах абсолютно същия проблем с моята BMW 2 Серия дизел от 2017 г. миналия месец. Симптомите съвпадаха перфектно – светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност и този характерен свистящ звук. След проверка в сервиза, се оказа, че кабелният сноп, свързан към сензора за температура на нагнетателния въздух, е повреден, с някои корозирали пинове в щепсела. Самият сензор беше добре, но връзката беше слаба поради проникване на влага с течение на времето. Не е голям ремонт, отне около 2 часа за отстраняване. Те замениха кабелния сноп и конектора, почистиха корпуса на сензора и нанесеха диелектрична грес, за да се предотврати бъдеща корозия. Двигателят работи гладко сега, без повече предупредителни светлини или проблеми с мощността. Моят съвет: оставете квалифициран техник да провери окабеляването и връзките, преди да замените самия сензор. В моя случай сензорът не беше проблемът, а само връзката към него.
(Преведено от Английски)