BMW 1 Series Загуба на мощност: мистерия с налягането на турбото

Здравей! Миналия месец имах подобни проблеми с моя BMW 2 Series от 2020 година. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което изпитах – необичайна загуба на мощност, неравномерно ускорение и ужасен разход на гориво. Закарах я в сервиз и се оказа, че е дефектен вакуумен превключвател. Когато този клапан се повреди, той обърква контрола на налягането на турбото и разстройва цялата система за управление на двигателя. Не е голям ремонт, но определено не е нещо, което да пренебрегнеш. Ремонтът беше лесен, смениха вакуумния превключвател и рекалебрираха системата. Колата сега работи гладко, върнала се е към нормалната си производителност. Ремонтът отне само един ден. Като се има предвид симптомите и километрите ти, бих заложил, че имаш същия проблем. Макар да не е сериозен проблем, който ще повреди двигателя ти, струва си да го провериш скоро, за да предотвратиш евентуални свързани проблеми. Според моя опит, бих препоръчал да потърсиш специалист по BMW, а не обикновен механик за това. Те ще знаят точно какво да търсят.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Радвам се да чуя, че сте го оправили. В момента имам абсолютно същите проблеми с моята 1 серия и вашето описание съвпада перфектно. Бихте ли ми казали колко ви струи ремонта накрая? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или сте забелязали други проблеми?

(community_translated_from_language)

Да, щастлив съм, че помогнах! От последния ми пост, продължих и го оправих, струваше ми 140 € за смяна на вакуумния превключвател. Грешката в управлението на налягането на турбото е напълно отстранена сега, и честно казано, колата върви като мечта. Няма проблеми, няма спадове на мощността, нищо съмнително от ремонта. Минаха около три седмици и двигателят работи точно както трябва, плавно ускорение, нормален разход на гориво и никакви предупредителни лампи на таблото. Оглеждайки назад, определено си струваше да го оправя от специалист по BMW. Те знаеха точно с какво се справят и го оправиха без никакви проблеми. Най-добрите пари, които съм харчил за колата напоследък, честно казано. Ако изпитвате същите симптоми, бих казал да го направите, поправката не е твърде скъпа и ще ви спести от потенциални главоболия в бъдеще. Моята 2-ра серия се чувства като нова отново!

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички за помощта! Просто исках да ви актуализирам какво се случи. Накрая занесох колата си на нов механик, който е специалист по BMW. Права бяхте, проблемът беше във вакуумния превключвател. Ремонтът беше доста бърз и не ме разори, само около 150 € включително труд. Взех я вчера и каква разлика! Двигателят работи плавно отново, няма повече резки ускорения или спадове на мощността. Разходът на гориво също се е нормализирал и досадната лампичка за проверка на двигателя най-накрая изгасна. Трябваше да направя това преди седмици, вместо да се тревожа за това. Механикът всъщност беше страхотен, обясни всичко ясно и дори ми показа повредената част. Много по-добро преживяване от последното ми посещение в гараж. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Наистина оценявам всички съвети!

(community_translated_from_language)