BMW 1 Серия - Отказал климатик: Предупредителни знаци и решения за компресора

Здравей! Имам известен опит с работата по коли и миналата година се сблъсках с подобен проблем с моята BMW 3 Series дизел от 2019 г. Симптомите бяха точно същите като твоите – климатикът напълно мъртъв, предупредителна светлина, всичко. Закарах я в моята доверен сервиз и се оказа, че блокът за управление на климатика е напълно изгорял. Първоначално си мислех, че е компресорът, но диагностиката показа друго. Ремонтът ме струва около 980 евро, включително части и труд. Трябваше да се смени целият управляващ модул, но оттогава работи перфектно. Преди да мога да споделя по-конкретни съвети, би ли ми казал точния вариант на двигателя на твоята 1 серия и дали получаваш някакви специфични кодове на грешки? Също така, забелязал ли си някакви електрически проблеми с други системи в колата? Тази информация ще ми помогне да разбера дали имаш същия проблем, който имах аз.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моята 1 серия има 81318 км и мина сервизния преглед миналия месец. Получавам код на грешка P0645, който изглежда сочи към веригата на компресора на климатика. Досега не съм забелязал други електрически проблеми, всичко останало работи добре. Колата иначе работи чудесно, само този проблем с климатика ме побърква при това време. Всъщност мисля да я закарам на сервиз тази седмица. Вашият ремонт имаше ли гаранция? Просто се чудя дали да се подготвя за подобна цена на ремонта.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Благодаря, че предостави тези подробности за твоята 1-ва серия. Знаеш ли, когато поправях моята 3-та серия, ремонтът дойде с 2-годишна гаранция за части и труд, което беше доста успокояващо. Гледайки твоя код на грешка P0645, той е различен от това, което преживях аз. Докато моят проблем беше контролният блок, твоят код на грешка конкретно сочи към веригата на компресора на климатика. Имайте предвид, че това не винаги означава, че самият компресор е повреден, може да е окабеляването или релето също. Когато колата ми беше в сервиза, първоначално те също подозираха компресора, но пълната диагностика ме спаси от ненужното му подменяне. В твоя случай, тъй като получаваш този специфичен код на грешка и като се има предвид пробегът ти, бих казал да го провериш възможно най-скоро. По-добре е да се хванат тези неща рано, аз научих това по трудния начин! Въз основа на това, през което преминах, бих предложил да поискаш от сервиза да провери старателно електрическите връзки и релето, преди да се стигне до подмяна на компресора. Моят ремонт беше около 980, но ако се окаже, че е само проблем с релето или окабеляването, може да се разминеш с много по-малка сметка. Кажи ми какво казва сервиза, любопитно ми е да знам дали е подобно на това, което преживях с моята 3-та серия!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всичката тази подробна информация! Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит. Всъщност ме накарахте да се чувствам малко по-оптимистично, ужасявах се от пълна подмяна на компресора, но сте прави, че първо трябва да се проверят електрическите компоненти. Току-що си записах час за утре сутринта. В сервиза казаха, че първо ще направят пълна диагностика, преди да пипнат нещо, което звучи като правилен подход, след като чух вашата история. Определено ще ги помоля да проверят релето и окабеляването щателно, преди да правят каквито и да е заключения. Добре е да знам и за гаранцията, ще се погрижа да попитам за нея, когато отида там. Ще ви държа в течение какво открият. Наистина се надявам да се окаже нещо просто като реле! Не мога достатъчно да ви благодаря, че ми помогнахте да разбера с какво може да се сблъскам.

(community_translated_from_language)