100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

charlotte_swift1

BMW 2 Diesel: Предупреждение за проблеми със студен старт и производителност

Здравейте на всички! Имам проблем с моя BMW 2 дизел (2015 г., 121 000 км) и бих се радвал на някои съвети. Колата се държи странно напоследък – неравномерен празен ход, трудно палене на студено и по-голям разход на гориво от обикновено. Светва се индикаторът за неизправност на двигателя и мощността е намалена. Мисля, че може да е нагревателят на горивния филтър, но се колебая да отида отново при моя механик след предишен лош опит. Някой има ли подобни симптоми? Интересува ме цената на ремонта и препоръки за надежден механик. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

sarahlehmann92

Здравей! Имах много подобни проблеми с моята дизелова BMW 1 серия от 2012 г. миналата зима. Симптомите съвпадат точно с това, което преживях – неравномерен празен ход, трудно палене, повишен разход на гориво и намалена мощност. В моя случай се оказа дефектна връзка на горивния нагревател. Кабелите бяха корозирали и не осигуряваха добър контакт. Светна предупредителната лампа, защото системата не получаваше правилния сигнал от компонента. Моят доверен механик бързо го диагностицира. Не беше сериозен ремонт, основно включваше почистване на връзките и подмяна на някои повредени кабели. Работата отне около 2 часа. Не бих го смятал за сериозен проблем, но определено се нуждае от внимание, преди да причини повече проблеми с горивната ви система. Въз основа на вашето описание и моя опит, бих казал, че си струва да го проверите скоро. Тези симптоми не бива да се пренебрегват при дизеловите двигатели, тъй като могат да доведат до по-големи проблеми, ако останат нерешени. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение.

(Преведено от Английски)

charlotte_swift1 (Автор)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Наистина е полезно, тъй като в момента се справям с точно същото нещо. Ще се съгласиш ли да ми кажеш колко в крайна сметка си платил за ремонта? Също така съм любопитен дали си имал други проблеми, след като си го поправил? Моят все още е в сервиза и се опитвам да разбера дали ми е предложена справедлива цена.

(Преведено от Английски)

sarahlehmann92

Хей отново! Да, щастлив съм да споделя подробностите. Оправих го миналия месец и ме струваше 95 € за поправяне на дефектната кабелна връзка към нагревателя на горивния филтър. Доста разумно, ако ме питате. Механикът откри, че буксата е корозирала и не е имала добър контакт, което е причинявало всички тези досадни симптоми. Откак го оправих, моят BMW върви като мечта! Няма повече трудни стартове сутрин, разходът на гориво е възстановен до нормалното, а досадната предупредителна лампа най-накрая изчезна. Оттогава не съм имал нито един проблем. Оглеждайки се назад, вероятно влошавах нещата, като отлагах за известно време. Ако вашата оферта е някъде около това, което платих, бих казал, че е доста справедливо за свършената работа. Тези дизелови двигатели наистина се нуждаят от правилна поддръжка, за да работят безпроблемно. Уведомете ме как върви ремонтът ви!

(Преведено от Английски)

charlotte_swift1 (Автор)

Огромни благодарности за цялата информация! Вчера си взех колата от сервиза. Имахте право, наистина проблемът беше в свързването на горивния нагревател. Накрая платих малко повече от вас (125 €), тъй като трябваше да се смени и допълнително окабеляване, но честно казано, просто съм облекчен, че е оправено. Днес сутринта я тествах и каква разлика! Двигателят работи гладко, няма повече предупредителни светлини и досадният муден старт е изчезнал напълно. Не мога да повярвам, че толкова дълго се тревожех да отида на механик след последния ми лош опит. Трябваше да го направя преди седмици! Наистина оценявам помощта и съветите на всички тук. Мисля, че си намерих и надежден механик, обясниха ми всичко ясно и не се опитаха да ми продадат ненужни ремонти. Определено ще запазя техния номер за бъдещи справки! Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да разреша този проблем!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: