raphaeltaylor1
BMW 2 Series - Тръскане: Проблеми с раздатъчната кутия & Необходима е помощ
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
BMW 2 Series от 2016 година имаше проблем с придърпване по време на шофиране, груби превключвания на предавките и предупреждения от системата за задвижване на всички колела. Предполагаемата причина беше свързана с раздаточната кутия, вероятно поради проблеми с маслото. Подобен случай включваше дефектни зъбни колела в раздаточната кутия, изискващи ремонт с нови зъбни колела и лагери. Предложеното решение беше раздаточната кутия да бъде проверена и ремонтирана незабавно, за да се предотврати по-нататъшно увреждане, което да доведе до плавно движение на автомобила след ремонта.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
raphaeltaylor1 (community.author)
Благодаря, че споделихте опита си! Това е супер полезно, тъй като звучи точно като моя проблем. Изкарва ме от ума с всички тези проблеми. Бихте ли ми казали колко накрая платихте за целия ремонт? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, след като са го поправили? Просто искам да знам какво може да ме очаква.
(community_translated_from_language)
richardfrank1
Хей отново! Радвам се, че мога да помогна да изясним нещата! Откак си оправих 4-ката ми миналия месец, тя работи перфектно гладко, без никакви придърпвания или предупредителни светлини. Грешката за износване на маслото в раздатката е напълно изчезнала и, честно казано, колата се кара по-добре, отколкото от години. Общата цена на ремонта е 330 €, което включва подмяната на дефектните зъбни колела в раздатката. Като се има предвид колко сложна беше работата, бих казал, че си е струвало всяко евро. Оттогава нямам нито един проблем, скоростите превключват като масло, а системата за задвижване на четирите колела работи точно както трябва. Повярвайте ми, по-добре е да се оправи по-рано, отколкото по-късно. Моята е стабилна като скала от ремонта и съжалявам, че не го направих по-рано. Много се радвам, че я оправих, преди да се превърне в нещо по-сериозно. Уведомете ме, ако имате нужда от други подробности за ремонта. Винаги се радвам да помогна на колега собственик на BMW!
(community_translated_from_language)
raphaeltaylor1 (community.author)
Благодаря много за всички подробности! Последвах вашия съвет и най-накрая закарах колата си на преглед днес. Бяхте точно в целта, определено предавателната кутия беше причината за всички проблеми. Механикът, който намерих, беше много щателен и ми показа точно какво не е наред. Трябваше да платя малко повече от вас, около 400 €, но те също замениха някои износени лагери, които откриха по време на проверката. Цялата работа отне около четири дни, но честно казано, си заслужаваше чакането. Току-що си я взех тази следобед и разликата е невероятна! Няма повече потрепвания, плавните превключвания на предавките и досадните предупредителни светлини най-накрая изчезнаха. Наистина ви оценявам, че споделихте вашия опит, помогна ми да се чувствам по-уверена, че ще го поправя, вместо да го отлагам. Колата се движи като нова сега. Благодаря ви отново, че ме насочихте в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
richardfrank1
Здравей! Имах почти идентични проблеми с моя BMW 4 Series от 2013 г. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което изпитвах – резки превключвания, грубо превключване и предупреждения за системата на задвижването на всички колела. Моят раздаточен вал имаше дефектни зъбни колела, които се нуждаеха от подмяна. Оправих го в гараж миналия месец. Беше доста сериозна работа, те трябваше да свалят целия агрегат на раздаточния вал и да го преградят с нови зъбни колела и лагери. Отне им около три дни, за да завършат работата. Механикът ми показа износените зъбни колела и те бяха доста силно повредени. Не е нещо, което искате да оставите без внимание, тъй като може да доведе до пълен отказ на трансмисията. След ремонта колата ми превключва като нова, няма повече резки превключвания или предупредителни лампи. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение. Проверете го скоро.
(community_translated_from_language)