BMW 2 Серия - Многократни грешки на сензори, нужна е помощ!

Здравей! Имам известен опит в работата с коли и имах подобен проблем с моя BMW 3 Series от 2020 г. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се справих миналата година. След като видях тези мехурчета, образуващи се под гел подложката близо до сензора за дъжд, няколко функции се повредиха. Занесох я в моя обичаен сервиз и те диагностицираха проблема като повреда от влага, засягаща сензорната подложка. Те смениха гел подложката и рекапибрираха сензора, струваше ми около 62 евро и оправи всички тези странни проблеми. Всичко се върна към нормалното след това. Преди да споделя по-конкретни подробности за поправката, бихте ли споделили: Колата ви все още ли е в гаранция? Виждате ли мехурчета или обезцветяване близо до сензорната зона? Кога започнаха да се появяват тези проблеми? Това може да помогне да се стесни дали имаме работа със същия проблем.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте опита си! Колата ми току-що премина 190 679 км и последният й сервиз беше преди два месеца. Забелязвам същите симптоми, мехурчета под гел подложката и всичко останало. За съжаление, гаранцията ми изтече наскоро. Проблемите започнаха преди около седмица, точно след като имахме силни валежи. Добре е да знам, че може да е сравнително лесна поправка със смяна на сензорната подложка. Ще я закарам в сервиз тази седмица. Благодаря за предупреждението относно потенциалната цена, много е по-добре от това, което си мислех!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, тези симптоми след обилния дъжд определено потвърждават това, което предполагах. Когато се случи на моята BMW 3, беше също точно след сериозни поройни дъждове. Времето на вашите проблеми съвпада перфектно с това, което преживях. Тъй като споменавате, че виждате мехурчета под гел подложката, съм още по-убеден, че е същият проблем, който имах. Само за информация, уверете се, че вашият сервиз използва оригиналната BMW гел подложка за подмяна. Моят механик първоначално се опита да използва универсална, и тя не работеше правилно. Трябваше да се върна и да монтирам оригиналната BMW част. Добрата новина е, че въпреки че сте извън гаранция, това е доста лесна за поправяне повреда. Целият процес отне около час в моя сервиз. Току-що си спомних, че те също трябваше да направят бързо нулиране на системата след инсталирането на новата подложка, за да заработи всичко правилно отново. Ако се интересувате, мога да споделя точния процес на моя механик за поправянето й. Това може да ви помогне да знаете какво да очаквате, когато я занесете. Най-важното е да я поправите скоро, защото влагата може в крайна сметка да причини по-големи проблеми, ако не се провери. Уведомете ме как върви след посещението ви в сервиза!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата подробна информация! Това е супер полезно, особено съветът да се уверите, че използват оригинален BMW гел подложка. Определено бих оценил да науча повече за процеса на вашия механик, това ще ми помогне да се уверя, че правят всичко както трябва, когато го занеса. Всъщност вече си записах час за утре сутринта, тъй като, както споменахте, не искам да рискувам по-големи проблеми, ако го оставя твърде дълго. Много е успокояващо да знам, че това е известен проблем с просто решение. Притеснявах се, че ще се окаже някакъв сериозен електрически проблем! Ще ви обновя, след като го погледнат. Много благодаря, че отделихте време да споделите своя опит!

(community_translated_from_language)